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發布時間:2020-08-06 05:19  





刮板輸送機
刮板輸送機
1、使用前的鋪設
在進行刮板輸送機使用前的鋪設時,一定要確保刮板輸送機平直的鋪設、接頭處的平穩嚴密,在凹處進行相關的墊平,可以使用木料,確保輸送機的機頭和機尾壓柱裝置的齊全。
2、工作面及機頭的搭接在進行工作面以及刮板輸送機機頭的搭接時要采取合理的方式,保持高于400mm的高度,確保底鏈不會拉回頭物料。
3、零部件及潤滑部位的檢查
(1)應確保刮板輸送機的刮板以及螺絲的齊全,在行人通過的位置進行過喬的設置,以確保人身安全,在進行輸送機解、緊鏈時應使用專業的緊鏈器,確保工作的嚴謹。
(2)刮板輸送機在管理的過程中,還應進行輸送機鏈條的檢查和管理,確保鏈條的松緊合適,在需要潤滑的部位應進行定期的加油,同時使用合格的油脂,以確保鏈條的潤滑度。不僅如此,鏈式輸送機與其他輸送機種類一起,越來越多地出現在機場、車站的行李安檢工作以及行李輸送工作中,越來越多地在第三產業嶄露頭角。在進行液力耦合器的潤滑加油時,應進行停電閉鎖,同時應嚴格使用易熔合金保護塞,不能使用其他的物品以代替。

?刮板輸送機的常見保護
刮板輸送機的常見保護有急停保護、電機綜合保護、欠速保護和溜槽堵塞保護。
急停保護:主要用于刮板輸送機停電后,作業人員檢查作業過程中防止設備誤啟動而增加的保護。輥子按形狀可分為直紆型及圓錐型直線型用于直線滾筒輸送機,圓錐型用于圓曲型轉角滾筒輸送機根據使用場合,輥子可選用鋼材鋁材不銹鋼樹脂等材料。對刮板輸送機而言,急停裝置一般設在機頭位置,急停內部采用常閉點的方式,串聯在控制電路中,當急停按鈕斷開后,既能返回PLC急停信號,又能直接切斷控制電路,確保設備不會啟動。
電機綜合保護:主要是安裝在電氣設備動力輸出回路上,通過檢測三向電纜的電流反饋電路信息,內容主要包括過流、堵轉、欠壓、過壓、三相不平衡、漏電和短路。首先是在開機前,必須檢查異物,防止異物掉進輸送帶的內部,造成螺旋盤損壞或螺旋軸斷裂。主要通過電流互感器、零序互感器和電機綜保控制器組成,根據采集到的信號進行內部計算處理,當達到設定值時通過常開常閉觸點給PLC信號,通過自動控制程序斷開電路,從而達到保護電器設備的作用。
欠速保護:是在刮板輸送機尾輪一側的內緣上焊接一塊鐵片,讓鐵片作為被測物體。當輕、重量物品同時被滾筒輸送機搬運,商物品的重量相差較大時,會因移動速度的差異發生物品碰撞,造成物品損傷或脫離輥道。當刮板輸送機尾輪轉動時,鐵片跟著尾輪一塊轉動,在尾輪附近安裝的接近開關,檢測到一個連續的脈沖信號,這個脈沖信號經過配電室PLC柜內安裝的二次儀表轉換后會以一個開關量的形式反饋給PLC,采用的是常閉點,動作時斷開。
溜槽堵塞保護:一般設置在刮板輸送機機頭溜槽側面或者是落料點的側面,防止煤塊堆積起來,造成設備故障。選煤廠一般采用重錘式保護開關。進料場可增加散裝和廢鋼選擇設備,皮帶輸送機鏈條機槽要及時處理異物,防止鏈條粗略操作和頻繁啟動并且防止滿載和過載啟動。重錘采用的電壓為220V,常閉裝置。內部有導電液體,當垂直立起時導通,當煤塊堆積起來后導致傾斜或者倒立時斷開,返回PLC開關量信號。

刮板輸送機減速器故障
刮板輸送機減速器故障:
減速器主要有3種故障類型:減速器外殼過熱;聲音不正常;減速器漏油。減速器外殼過熱原因分析:減速器中空間不合理,注油量過多或過少;軸承發生損壞或是潤滑效果差;減速器內部覆蓋嚴重,導致表面散熱性能較差。導致減速器漏油原因主要有減速器密封圈損壞,密封性能下降;減速器箱體表面合面處密封不嚴,各軸承蓋螺栓擰的不緊。要求在運行過程中加強溫度、振動的點檢,同時停車過程中檢查減速器內部油位是否滿足要求。2、電機發熱量過大:主要原因是電機風扇停轉或是散熱片覆蓋嚴重、散熱口堵塞。
