門式起重機(jī)培訓(xùn)誠信企業(yè)

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹：在選擇單梁起重機(jī)時(shí)首先需要指出的是單梁起重機(jī)工作級(jí)別和起重量是兩個(gè)不同的概念。起重量是指一次被起升物料的重量，工作級(jí)別是行車綜合工作特性的一個(gè)參數(shù)。起重量大，工作級(jí)別不一定就高;起重量小，工作級(jí)別也不一定低。就算起重量相同的同類型行車，只要工作級(jí)別不同，則零部件的安全系數(shù)就不相同。要是只看起重噸位而忽略工作級(jí)別，把工作級(jí)別低的起重機(jī)頻繁、滿負(fù)荷使用，那么就會(huì)加快易損零部件的報(bào)廢，從而故障頻發(fā)，甚至引起事故。當(dāng)電源斷路器上加鎖或是有告示牌時(shí)，須由原有的操作人員除掉后才能閉合主電源。

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)

成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)就是指采用電動(dòng)葫蘆為起升結(jié)構(gòu)的門式起重機(jī)。這種門式起重機(jī)的操作方式有地面與操縱室操作兩種形式，能夠供不同需求的用戶進(jìn)行選擇，電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)是目前使用蕞為廣泛的起重機(jī)之一。

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)有很多。外形尺寸緊湊、凈空高度低、自重輕、輪壓小等這些都是電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。也正因此電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)在十噸以下的小噸位以及使用頻率較低的起重作業(yè)場(chǎng)所中應(yīng)用非常廣泛。常見的有機(jī)械加工車間、倉庫、料場(chǎng)、電站等場(chǎng)所的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、檢修和裝卸作業(yè)。同時(shí)，電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)也能夠代替普通的雙梁門式起重機(jī)，應(yīng)用在輕紡工業(yè)以及食品工業(yè)的生產(chǎn)車間里。宣城起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹起重機(jī)的結(jié)構(gòu)起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。

另外需要注意的就是電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)在使用中也有一些值得注意的地方。因?yàn)殡妱?dòng)葫蘆門式起重機(jī)的類型屬于輕級(jí)和中級(jí)，所以，其工作環(huán)境溫度應(yīng)該在25到40度，并且禁止在易然和腐蝕介質(zhì)環(huán)境下使用。

蕪湖起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹汽車起重機(jī)安全操作規(guī)程

1、首先檢查工作場(chǎng)地，如支腿下方不平時(shí)，應(yīng)用木塊墊平，起重機(jī)不可在傾斜地面上作業(yè)，也不得在泥濘中沒有整實(shí)地面上進(jìn)行吊裝作業(yè)，并注意在工作范圍內(nèi)有無電線及其他障礙物。

2、起重作業(yè)時(shí)所有人員不能站在起重機(jī)吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域內(nèi)。

3、在夜間使用起重機(jī)時(shí)，在作業(yè)場(chǎng)所要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運(yùn)通道，并與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離。

4、起重作業(yè)中不準(zhǔn)扳動(dòng)支腿操縱手柄，如必須調(diào)整支腿時(shí)，應(yīng)先將重物落下后再進(jìn)行調(diào)整。

5、起重機(jī)在蕞大負(fù)荷下工作時(shí)，吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度各不能超過45°，在一般情況下，不應(yīng)橫吊，以防翻車。

6、起重機(jī)在吊裝高處的重物時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，以防卷揚(yáng)過頭，鋼絲繩拉斷造成吊臂后翻，過卷揚(yáng)限制應(yīng)靈敏、可靠。

7、不準(zhǔn)使用起重機(jī)吊拔埋在地下情況不明物體。

8、起重機(jī)吊運(yùn)作業(yè)中，鋼絲繩應(yīng)垂直起吊，不應(yīng)斜吊。

9、起重機(jī)卷筒上的鋼絲繩，在工作時(shí)不應(yīng)放盡，一般保留2~3圈，以防鋼絲繩的末端松脫而發(fā)生事故。

今天起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹下起重機(jī)主要機(jī)構(gòu)和零部件如何檢查

1、檢查減速器主要看其是否漏油。運(yùn)行時(shí)箱體內(nèi)有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側(cè)隙過大、齒面磨損嚴(yán)重等原因所致。

2、檢查制動(dòng)器的性能、狀況。制動(dòng)器是起重機(jī)上重要的部件，直接影響各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性和可靠性。因此，要認(rèn)真檢查起升與變幅兩機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的狀況，觀察制動(dòng)閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動(dòng)器要注意檢查其制動(dòng)帶的鋼背襯有無裂紋，制動(dòng)器的傳動(dòng)是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。一旦出現(xiàn)汽車列車轉(zhuǎn)彎困難時(shí)，用汽車起重機(jī)吊起起重機(jī)的超長部件和掛車的組合體與牽引車配合進(jìn)行轉(zhuǎn)向。

3、鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應(yīng)著重觀察斷絲、磨損、扭結(jié)、銹蝕等情況，對(duì)某些磨損、斷絲較為嚴(yán)重但尚未超標(biāo)的位置，要做上記號(hào)，以便重點(diǎn)跟蹤復(fù)檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數(shù)量是否合適。

4、對(duì)滑輪的檢查。重點(diǎn)在槽底磨損量是否超標(biāo)和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對(duì)于俯揚(yáng)機(jī)構(gòu)滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動(dòng)作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉(zhuǎn)動(dòng)的靈活性，否則，安裝中俯揚(yáng)左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動(dòng)調(diào)節(jié)，以致增加了在高空調(diào)整俯揚(yáng)繩的難度和作業(yè)危險(xiǎn)程度。成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校介紹如何解決起重機(jī)的生銹問題起重機(jī)設(shè)備很多時(shí)候是在室外使用，所以會(huì)面臨起重機(jī)生銹問題，這個(gè)問題雖然看似很小，但其實(shí)不然，如果沒有處理好，就會(huì)有影響使用效率。

5、檢查各聯(lián)軸節(jié)有無松動(dòng)甚至"滾鍵"。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損，對(duì)齒形聯(lián)軸節(jié)要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現(xiàn)為短時(shí)間內(nèi)整個(gè)齒圈很快會(huì)磨禿。在起升機(jī)構(gòu)中如有此種情形，易發(fā)生嚴(yán)重事故。蕪湖市成功叉車職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校常年開展叉車培訓(xùn)，電梯培訓(xùn)、起重機(jī)培訓(xùn)、電工焊工等培訓(xùn)考證業(yè)務(wù)，學(xué)?？偛课挥谑徍续F江區(qū)，在合肥、宣城均設(shè)有分校。