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發布時間:2020-08-08 02:01  





多平臺發展
國內有淘寶京東等綜合大平臺,也有聚美優品這些垂直網站,同理,國外也一樣,商品在主流平臺賣不動,在一些其他平臺卻又可能有銷量,下面舉一些各個國家電商平臺的例子:
新加坡:Qoo10
新西蘭:trademe
東南亞:Lazada
墨西哥:MercadoLibre
法 國:Priceminister、Fnac
Cdiscount
美 國:Rakuten、Tanga、Newegg
Opensky
這些平臺都是本土化的平臺,在促銷引流方面更能洞察本地人的消費習慣,對用戶的心理把握也比較準確,不要把雞蛋放在同一個籃子里,尋求多平臺突破。
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與巧搭便車法有所不同的是,搭便車是把積壓產品當成了不會“動”的促銷品,即贈品,而捆綁捎帶法,則是把積壓產品變著法兒銷售了出去,終變現了貨款,從而解除積壓風險。捆綁捎帶法需要注意的是:
1、所“傍”的產品一定是暢銷品。如果不是暢銷品或下游經銷商看好的產品,則這種方法很難湊效。所以,有合適的暢銷產品是前提。
2、廠家一定要進行深度協銷,以徹底消化掉積壓庫存產品。具體來說就是蕞大限度地發揮信息系統和IT的作用,不模仿其他公司,創造出屬于自己的“物品”。在積壓產品實現了庫存的轉移后,終一定要讓產品得到消費,即要通過協助經銷商分銷到下游渠道,終被顧客所接受和消費、消化掉。這就要求廠家的銷售人員一定要負起責任,通過協助經銷商鋪貨、加大促銷等,終讓產品得到變現。


用庫存品來交換廣告
毫無疑問,投入廣告肯定可以給經銷商帶來某些效益,而且經銷商做廣告很多時候還可以獲得廠家的一定支持,甚至很多媒體廣告在操作過程中其實是可以用貨品來充抵的。定的低了,那么這個牌子肯定名氣不大,名氣不打的品牌,一般而言,其品牌附加值也就較低,你的利潤空間就低了。很多廣告公司會為了獲取價格優勢,常常買斷一些媒體時段,然后再進行轉手。但當時有些時候沒有及時轉手出去時,廣告公司為收回成本常常會同意企業用部分或全部產品來充抵廣告費,而廣告公司則可以獲取產品作為公i關禮品或者公司的福利產品來發放給員工。不僅僅是廣告公司,一些媒體也愿將一些多余的廣告時段來換取實用的產品

維持生產穩定
生產企業按訂單或預測安排生產計劃,經常出現生產過程忙閑不均的現象,有時會出現對客戶延期交貨,影響企業的信譽。特別是運輸延誤、供應商缺貨、自然災害等意外情況的發生,都會影響企業生產。庫存可以降低企業風險,使企業生產保持穩定。
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