膜結(jié)構(gòu)車棚工程常用指南【朝輝工程】

一項(xiàng)好的膜結(jié)構(gòu)建筑作品，除了膜材張拉展現(xiàn)出來的力度及線條美，鋼結(jié)構(gòu)的作用舉足輕重，正所謂鋼膜不分家。鋼膜結(jié)構(gòu)是一種古老又新穎的結(jié)構(gòu)形式，作為一種古老傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，它在古代就得到廣泛的應(yīng)用；作為一種新穎的結(jié)構(gòu)，它體現(xiàn)了各種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)。當(dāng)溫度從常溫開始下降，特別是在負(fù)溫度范圍內(nèi)時(shí)，鋼材強(qiáng)度雖有提高，但其塑性和韌性降低，材料逐漸變脆，這種性質(zhì)稱為低溫冷脆。可以說，鋼膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和建造綜合反映了一個(gè)國家的基礎(chǔ)理論、應(yīng)用技術(shù)、材料科學(xué)、建筑設(shè)計(jì)施工等諸方面的水平。

我們?nèi)绾文芨玫姆履そY(jié)構(gòu)建筑呢？河南朝輝有以下方法分析：

首先，我們需要了解膜結(jié)構(gòu)建筑的情況，找到問題后再做應(yīng)對(duì)的方案。然后，找專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師提供幾個(gè)翻新方案并給出圖紙，根據(jù)施工圖紙做翻新工作，安排好每一個(gè)施工流程；    其次，在膜材安裝前進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)翻新打磨、噴砂、除銹、油漆等工作，讓翻新后更加美觀；   然后，清理現(xiàn)場(chǎng)，完工后驗(yàn)收。采用膜結(jié)構(gòu)裁剪或更換連接件等方法來糾正偏差，盡量達(dá)到符合設(shè)計(jì)要求的膜結(jié)構(gòu)受力環(huán)境要求。

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，導(dǎo)致裁膜圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不匹配。這個(gè)問題在膜結(jié)構(gòu)建設(shè)中是比較嚴(yán)重的事故，處理不好損失會(huì)比較嚴(yán)重。裁膜不準(zhǔn)確，問題輕微的，會(huì)導(dǎo)致膜布起皺，問題嚴(yán)重的，甚至?xí)⒛げ睦瓑模ɑ蛘邔⒅蔚匿摻Y(jié)構(gòu)拉變形），嚴(yán)重影響工程質(zhì)量。像這種情況，我們只能是多重手段進(jìn)行防范，比如組織專業(yè)人員多批次校準(zhǔn)測(cè)量，實(shí)在防不住，要在設(shè)計(jì)師的指導(dǎo)下對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行微調(diào)，一定不能盲目對(duì)膜布進(jìn)行強(qiáng)制張拉。因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)自重輕，結(jié)構(gòu)自振周期長，水平作用相對(duì)較小，起控制作用的橫向水平荷載，通常為吊車水平制動(dòng)荷載加風(fēng)公式，公式以彈性穩(wěn)定理論為依據(jù)，適用于兩桿長度相同、截面也相同的交叉斜桿。    膜結(jié)構(gòu)施工是允許出現(xiàn)一些問題的，只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并上報(bào)給設(shè)計(jì)師，都有可能進(jìn)行整改規(guī)避。

若要防止膜結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)下沉，那么它的基礎(chǔ)必須確保穩(wěn)固，同時(shí)應(yīng)當(dāng)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，注意承受力，抗壓能力，力矩等參數(shù)，設(shè)計(jì)之后經(jīng)過周密計(jì)算，才可以正式施工。對(duì)高度較高的膜結(jié)構(gòu)，柱腳通常設(shè)計(jì)為橫向剛接、縱向鉸接，這樣能有效提高結(jié)構(gòu)的抗側(cè)移剛度以控制橫向位移。廠房所受縱向水平荷載，通過柱間支撐傳至基礎(chǔ)頂面。因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)自重輕，結(jié)構(gòu)自振周期長，水平作用相對(duì)較小，起控制作用的橫向水平荷載，通常為吊車水平制動(dòng)荷載加風(fēng)公式，公式以彈性穩(wěn)定理論為依據(jù)，適用于兩桿長度相同、截面也相同的交叉斜桿。另一種是因膜材生產(chǎn)過程缺陷、熱合不當(dāng)或包裝折疊不當(dāng)而產(chǎn)生，稱之為材料褶皺。兩桿軸力可不相等。