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發(fā)布時(shí)間:2020-12-08 07:15  







游艇碼頭主要是由堤岸、固定斜坡、活動(dòng)梯、主通道浮碼頭、支通道浮碼頭、定位樁、供水、供電系統(tǒng)、船舶、上下水斜道、吊升裝置等組成。
在經(jīng)歷了塑料、混凝土、鋼結(jié)構(gòu)游艇碼頭的時(shí)代后。鋁合金游艇碼頭無(wú)疑是下一個(gè)時(shí)代的主流。相對(duì)與傳統(tǒng)的游艇碼頭,鋁合金游艇碼頭的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的。的防腐蝕能力、便捷的運(yùn)輸和安裝方式、超1強(qiáng)的承受能力,這些特性使它幾乎是一次安裝永1久使用。即使浮箱和面板年久老化,只要更換部分部件,鋁合金碼頭又會(huì)煥然一新。建造歷史編輯我國(guó)建造浮橋的歷史十分悠久,公元前8世紀(jì)《詩(shī)經(jīng)·大雅·大明》中曾記述周朝周文王為娶妻而在渭水上架起一座浮橋,離今天已有三千年了,是建造浮橋最早的記錄。
躉船游艇碼頭有混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)兩種,大小尺寸和樣式可以根據(jù)客戶需要量身定做。它能夠適應(yīng)各種不同的復(fù)雜水域,靈活安裝,移動(dòng)方便,可配備新型太陽(yáng)能照明裝置和消防系統(tǒng)。既可臨時(shí)停泊又可永1久使用,是你漂泊船只永遠(yuǎn)的港灣。
代表浮橋編輯潮州廣濟(jì)橋潮州廣濟(jì)橋俗稱湘子橋,位于潮州古城的東門外,初建于宋代,距今已有800余年的歷史。它在韓江之上,為溝通韓江兩岸的重要橋梁,為古代閩粵交通要道。廣濟(jì)橋以其“十八梭船二十四洲”的獨(dú)特風(fēng)格與趙州橋、洛陽(yáng)橋、盧溝橋并稱中國(guó)四大古橋,曾被著1名橋梁專家茅以升譽(yù)為世界1上1早的啟閉式橋梁”,為中國(guó)乃至世界上一座啟閉式浮橋。“佇看三月桃花冰,冰泮河橋柳色青”的詩(shī)句,就是當(dāng)時(shí)浮橋的寫照。