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              發布時間:2020-12-21 04:46  






               達克羅涂料具有耐腐蝕、無氫脆等特點,廣泛應用于汽車、家電、船舶等領域。現實中,由于環保對涂層Cr 6 的禁用,使得達克羅應用越來越受到限制,因此,環保型無鉻達克羅的研究和應用得到廣泛的關注和開發。

                近年來,無鉻達克羅主要有兩個發展方向:一是溶劑型無鉻達克羅涂料,以國外的德爾肯和美加力為代表,以片狀鋅鋁1粉、樹脂和助劑等為成膜物質的防腐涂料。



               達克羅緊固件的處理工藝

                工藝與鍍鋅工藝是一種優良的耐腐蝕性,無污染的純綠色工藝,達克羅緊固件必須更換出廠前。目前的設備部門已指示各級部1隊解決嚴重的設備腐蝕問題。行業里品牌好的達克羅緊固件處理工藝還要考慮涂層厚度的控制、生產速度、產品形狀和所要求的質量。

                1、浸涂甩干

                適用于標準件和其它小的工件。為使鋼鐵基材上充分形成鈍化膜;甩液機的轉速要適當,總之是要保證達克羅緊固件上不能有積液、掛液、氣泡、漏涂等。張緊輪和過1橋輪軸承每五百小時需要檢查清洗一次,補充潤滑油(脂)。通過多次正反轉甩液、多次調整甩干速度,根據實際上的涂覆效果來確定達克羅緊固件的加入量、甩液機的轉速、轉動的時間等工藝參數。



               

               達克羅涂覆對鋼鐵基體應用壁壘效應:由于片狀鋅、鋁層狀重疊,阻礙了水、氧等腐蝕介質到達基體的進程,能夠起一種隔離的屏蔽作用。

                鈍化作用:在達克羅的處理過程中鉻酸與鋅、鋁1粉和基體金屬發生化學反應,生成致密的鈍化膜、這種鈍化膜具有很好的耐腐蝕性能。

                陰極保護作用:鋅鋁鉻涂層主1要的保護作用與鍍鋅層一樣,主要是對基體進行陰極保護。


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