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每個樓層的安全門都是只能從電梯內打開的，工人是無法從外面打開的。這樣更加保證了工人的施工安全。乘坐井道內施工電梯步驟1、工人需要乘坐電梯，在電梯口安全門前按下樓層呼叫按鈕。2、電梯司機在電梯內接到工人呼叫，在電梯內按下工人指1定樓層。3、電梯運行到指1定樓層，司機從里面打開電梯安全門，再打開樓層安全門。4、工人方可進入電梯，乘坐電梯到想去的樓層。

施工升降機(也稱施工電梯、人貨梯)作為一種垂直運輸建筑材料和人員上下的效率很高施工機械，由于其具有性能穩定、提升高度大、運載能力強等特點，在現代高層建筑中起著越來越大的作用。升降機屬于高空作業，每天高頻率運行，承擔著每個建筑工人的運輸任務，是一種特種設備，在使用過程中危險性較大！關乎千千萬萬從業人員的生命和財產的安全，安全責任大于天！如何有效的提高施工升降機的安全性和穩定性，是所有相關從業人員很關心的問題！

常用的電梯施工安全門是由門栓、門面、門軸3個部分組成。門栓是一套常用的鍍鋅門栓，使用起來方便。門面由鋼板、鋼板網或電焊網焊接而成。鋼板網和電焊網是小孔設計，這種設計的目的是為了方便人員觀察溝通樓里面的情況，并防止人員到安全區外伸手、探頭等。門軸是利用圓管焊接制成的，焊接的位置位于與門軸相對應的鋼管柱的位置。門軸的作用是固定安全門，使安全門易于拆卸。施工電梯門的類型有哪幾種？大家都有所了解了吧，以上內容介紹了施工電梯門的類型，希望能對你有所幫助。

升降機防護門安裝須知：

1、升降機防護門采用推拉式防護門，防護門上應刷防護門保護警示漆。

2、防護門采用鋼柵門進行防護，門的尺寸為：寬度×長度=1500mm×1800mm。

3、門框與升降機平臺架牢固焊接，采用電焊方式，焊接部分焊縫長度不小于14厘米。

4、在防護門的上方設有水平鋼管，鋼管距平臺地面不大于1.8米，鋼管強度不小于1.5米。

5、在防護門的側面需焊接兩個門栓軸孔，通常采用Φ20圓管部件。

6、采用Φ12鋼筋，利用鋼筋彎曲機進行門軸的加工，彎曲部分的長度需大于14cm，焊接于平臺腳手架鋼管立桿相應位置。一端的彎曲部分與鋼管立桿滿焊，另一端作門軸使用。

7、在焊接門軸的過程中，應提前做好門軸位置的放線，在檢查無誤后方可進行焊接，焊接過程中注意施工安全。

8、在安裝防護門時應停止升降機運輸。