汽車端子訂制常用解決方案 源鵬電子多年經(jīng)驗

 源鵬汽車端子訂制，制造更專業(yè)

IC導線架是半導體及信息產(chǎn)品之關鍵性金屬組件，隨著半導體及信息產(chǎn)業(yè)之蓬勃發(fā)展，其市場需求甚巨且呈快速成長。IC導線架沖壓模具是精度水淮高的模具代表，不僅要有的模具設計技術，而且應具備高精密的加工設備。

1. 導線架相關制程說明

① IC制程說明

② 導線架相關技術

A. 金線黏著金線寸極為細小，其直徑約為30 μm，抽制金線用模具目前國內(nèi)無人制造。

B. 導線架材料

東莞市源鵬電子科技有限公司是一家及研發(fā)和生產(chǎn)銷售為一體的企業(yè)，公司擁有豐富的生產(chǎn)和銷售的經(jīng)驗，是值得市場的長久的考驗的，在這些年的考驗中，我們也積累了一個良好的口碑，并且得到了廣大消費的喜愛，在此，我們衷心的謝謝大家，我們會做出更多物美價廉的產(chǎn)品給大家的。專業(yè)的技術支持：技術支持是眾多接線端子代理商最為缺乏的，源鵬五金端子有專業(yè)的接線端子工程師，可根據(jù)用戶的需求提供各方面的技術支持，解決客戶對接線端子產(chǎn)品的技術顧慮。

源鵬汽車端子訂制，選材更專業(yè)

源鵬汽車端子訂制應充沛了解所要操作的冷壓端子，熟悉其操作方法，以確保正確操作；對不具備防誤操作的冷壓端子，應采用色碼或符號予以標識，或在銜接前適宜型號是否對應，并確保相互銜接時正確定位；應特別留意避免帶針插座的誤插合，不然將損壞冷壓端子，并導致意外電觸摸；應確保冷壓端子銜接到位，在不易查看的特別場合，應在相應的操作規(guī)程中做出具體的規(guī)則，并可經(jīng)過窺鏡進行查看。源鵬五金端子冷壓端子端接時，應嚴厲依照相應的端接規(guī)范或要求進行端接和查看，并按對應的節(jié)點序號端接。選用的電纜導線間的大絕緣層厚度應與觸摸件距離匹配，電纜線芯應與觸摸件接線端匹配，當觸摸件間跨、并線處理。源鵬五金端子可以做到行業(yè)內(nèi)的五金端子產(chǎn)品，源鵬五金端子的性能可以有更好的拉伸效果。

源鵬汽車端子訂制，在制造過程中更加注重產(chǎn)品的質(zhì)量，為客戶的端子產(chǎn)品保駕護航！

需要汽車端子訂制，就找東莞源鵬電子，歡迎大家電話聯(lián)系我們。

源鵬汽車端子訂制性能專業(yè)

質(zhì)量品質(zhì)是企業(yè)的生存根基，是企業(yè)發(fā)展的源動力，未來科翔試驗設備也將保持一貫的，堅守其致力于為消費者提供更安全、更舒適、更放心的生活用電環(huán)境的信念，樹立開關壽命試驗機品質(zhì)形象，繼續(xù)開關壽命試驗機行業(yè)走向更加規(guī)范的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路。

源鵬汽車端子訂制的產(chǎn)品的使用壽命長短直接關系到其它產(chǎn)品質(zhì)量好壞，源鵬汽車端子訂制能達到開關80000次的使用壽命，是國家標準的兩倍，由此可見，源鵬汽車端子訂制質(zhì)量是經(jīng)得起考驗的。導電件的選材將直接影響到開關插座的日常使用性能優(yōu)劣。源鵬汽車端子訂制，您更佳的選擇買產(chǎn)品，安全因素永遠是排一位的，畢竟，電是老虎。源鵬五金端子產(chǎn)品將精細化鍍鎳工藝運用到開關插座磷青銅表面，具有耐磨損、絕緣電火花等性能，還具有優(yōu)異的導電性能。所以，源鵬汽車端子訂制是您在五金端子產(chǎn)品上的不二之選！

源鵬汽車端子訂制

在技術變革日新月異的今天，一個企業(yè)，如果不以作為發(fā)展動力，不占據(jù)行業(yè)內(nèi)的技術高地，將隨時面臨著被淘汰的風險。我國汽車端子訂制行業(yè)要走出大而不強的困境，加大研發(fā)投入，提升能力，加快轉型升級，加強新產(chǎn)品研發(fā)，才能使已經(jīng)提升一大步的技術工藝硬實力成為企業(yè)發(fā)展的長板。所以，源鵬五金端子產(chǎn)品有著良好的發(fā)展前景，定能在未來大大發(fā)展。而在鞏固長板的基礎上，增強企業(yè)綜合實力，補上木桶的短板，才能使企業(yè)競爭力得以提升，贏得發(fā)展。

源鵬電子科技有限公司潛心耕耘多載，在省內(nèi)五金端子行業(yè)闖出了自己的一片天地。“火車跑得快，全靠車頭帶。而在未來，源鵬汽車端子訂制將以“智能制造”為方向，提升生產(chǎn)自動化水平，進行技術改造升級，減少大量人力的工序，提供產(chǎn)量。”多年來，作為企業(yè)發(fā)展的“火車頭”，源鵬汽車端子訂制設備科學謀劃，布局長遠，帶領企業(yè)產(chǎn)品、開拓市場，走出一條成功轉型發(fā)展之路，也將源鵬電子科技汽車端子訂制打造成為省內(nèi)好、五金端子產(chǎn)業(yè)“龍頭”。