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              江蘇2級(jí)數(shù)顯軌距尺型號(hào)在線咨詢,海特鐵路軌距尺價(jià)格

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-26 04:45  






                    傾角傳感器在數(shù)顯軌距尺上的應(yīng)用

                     數(shù)顯軌距尺通過微電子、單片機(jī)、傳感器、信號(hào)處理等技術(shù),位移傳感器采集軌距、查照和護(hù)背的數(shù)據(jù),傾角傳感器采集超高和溫度數(shù)據(jù),經(jīng)過計(jì)算后,通過OLED顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測量數(shù)值。



                隨著我國鐵路快速發(fā)展,對(duì)鐵路測量工具提出了更高的要求,為鐵路測量工具之一,精度高、測量速度快,溫漂小是其必備性能特點(diǎn),核心部件傾角傳感器對(duì)其性能起著重要作用。

                  海特傾角傳感器可根據(jù)內(nèi)置溫度傳感器的變化修正傳感器溫度漂移,保證產(chǎn)品在低溫與高溫環(huán)境下的高重復(fù)性。具有、低溫漂、響應(yīng)速度快、長期穩(wěn)定性好、抗沖擊力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用于數(shù)顯軌距尺,保證其測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。



                   還在為機(jī)械尺晚上作業(yè)需要輔助照明設(shè)備苦惱嗎?還在為機(jī)械尺怎樣調(diào)節(jié)水泡而犯愁嗎?還在為數(shù)顯軌距尺按鍵多且復(fù)雜而煩心嗎?。。。。。。

                  沒關(guān)系,海特都能幫您解決!



                  海特測控通過微電子、單片機(jī)、傳感器、信號(hào)處理等技術(shù),位移傳感器采集軌距、查照和護(hù)背的數(shù)據(jù),傾角傳感器采集超高和溫度數(shù)據(jù),經(jīng)過計(jì)算后,通過OLED顯示屏,直接讀取鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測量數(shù)值,適用于鐵路局、建設(shè)局、礦場、電廠等標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm的鐵路鋪軌和鐵路檢修。增加了術(shù)語“超高掉頭誤差”,刪去了術(shù)語“軌距尺搭軌面”、“軌距尺水平零位正確性的允許偏差”和“超高示值誤差”。

                  1.OLED顯示,超高、規(guī)矩、查照間隔和護(hù)背距離等數(shù)據(jù)、清晰直觀,適合室外強(qiáng)光讀數(shù)和夜間測量。  

                  2.使用時(shí),卡住測點(diǎn)后,軌距尺自動(dòng)完成所有數(shù)據(jù)的測量,直接讀取測量數(shù)據(jù),消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差,省去了使用機(jī)械軌距尺繁瑣的操作程序。

                  3.操作界面簡單,按鍵人性化設(shè)置,僅有三個(gè)按鍵,功能強(qiáng)、按鍵少,中文大字體顯示,一目了然,一看就會(huì)。

                  4.一鍵鎖定屏幕,無需彎腰度數(shù),屏幕鎖定后可以邊走邊記錄,省時(shí)省力。

                  5.維修簡單:不需要更換機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)部,完全消除了更換機(jī)械刻線測量機(jī)構(gòu)部件所帶來的費(fèi)用。

                  6.校準(zhǔn)簡單:只需要按照OLED提示,逐步校準(zhǔn),一般校準(zhǔn)只需要2分鐘。

                  7.具有防水功能,-30℃ ~ +55℃的溫度范圍,。

                  8.超長待機(jī),軌距尺連續(xù)工作時(shí)間為6天。

                  9.市面上輕便的,重量僅為2.68kg。

                  海特?cái)?shù)顯軌距尺您的好的選擇!



              3、零位漂移和溫度漂移問題



               任何傳感器均存在著零位漂移和溫度漂移問題。零位漂移是指輸入電壓為零,輸出電壓偏離零值的變化,是影響傳感器準(zhǔn)確度的重要因素之一。解決零位漂移的有效措施是采用差分電路。位移傳感器的信息傳輸給數(shù)據(jù)微處理器,通過電子顯示面版切換按鍵,實(shí)現(xiàn)軌距、查照、護(hù)背等不同測量需求。差分電路的輸入端是2個(gè)信號(hào)的輸入,這2個(gè)信號(hào)的差值為電路有效輸入信號(hào)。電路的輸出是對(duì)這2個(gè)輸入信號(hào)之差的放大,對(duì)共模輸入信號(hào)有很強(qiáng)的抑制能力(對(duì)差模信號(hào)沒有多大的影響),可以抑制由外界條件的變化帶給電路的影響,如溫度噪聲等。如果存在干擾信號(hào),會(huì)對(duì)2個(gè)輸入信號(hào)產(chǎn)生相同的干擾,通過二者之差,干擾信號(hào)的有效輸入為O,從而達(dá)到抗共模干擾的目的,具有抑制零點(diǎn)漂移作用。

               溫度漂移是指由于溫度的變化引起半導(dǎo)體器件參數(shù)的變化繼而導(dǎo)致輸出電壓的變化。由于電子元器件受溫度變化的影響是沒有規(guī)律的,溫差越大,變化越大,低溫時(shí)更加明顯。新型軌距尺的主要技術(shù)特點(diǎn)數(shù)顯軌距尺的誕生為解決上述問題開辟了一條新路,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是使水平和超高的測量準(zhǔn)確度顯著提高,滿足提速線路的超高測量要求。在實(shí)際檢定過程中,把數(shù)顯軌距尺放置在(20±5)℃環(huán)境下,并在該范圍內(nèi)某一溫度恒定后(如 20℃),當(dāng)溫度變化到另一溫度(如25℃)再次恒定時(shí),觀察2次數(shù)顯軌距尺在檢定器上同一位置所指示的水平(超高)示值,發(fā)現(xiàn)該值會(huì)有明顯的變化,此變化是非線性、無規(guī)律的。解決這個(gè)問題可以通過實(shí)踐摸索,設(shè)計(jì)出合理的溫度補(bǔ)償電路或者采取一定的溫度補(bǔ)償措施。    

               目前,數(shù)顯軌距尺已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高速鐵路建設(shè)中,如果忽略上述問題,將會(huì)給數(shù)顯軌距尺的準(zhǔn)確度帶來了很大的不確定因素,終將會(huì)影響線路測量質(zhì)量。在檢定過程中,檢定人員應(yīng)該注意以上問題。

               襄陽海特測控嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自主研發(fā)生產(chǎn)的數(shù)顯軌距尺具有超高的測量精度和穩(wěn)定度,在全國同類產(chǎn)品中達(dá)到較高水平。



              數(shù)顯軌距尺主要有幾大優(yōu)勢:



                 1、尺身采用高強(qiáng)度方管鋁合金,抗變形能力強(qiáng),數(shù)據(jù)穩(wěn)定。

                 2、大屏幕OLED顯示,清晰直觀,尤其適合夜間作業(yè)。

                 3、“傻瓜式”操作,4個(gè)按鍵,簡單便捷。

                 4、嚴(yán)格按照鐵路總公司標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),測量精度高。

                 0級(jí)道尺軌距精度±0.25mm,超±0.30mm;

                 1級(jí)道尺軌距精度±0.25mm,超±0.45mm;

                 2級(jí)道尺軌距精度±0.25mm,超±1.20mm。

                 5、差值、全值顯示適用于不同場合。

                 6、現(xiàn)場快速標(biāo)定功能尤其適用于各種復(fù)雜的現(xiàn)場情況。

                 7、充電口采用通用安卓接口,手機(jī)充電寶也能給道尺充電。



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