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              發布時間:2020-11-02 11:16  








              過熱器爆管事故的原因主要是:

                (1) 由于爐水品質不好,蒸汽帶水過多,滿水事故等造成過熱器積鹽垢,而引起熱燒壞;

                (2) 過熱蒸汽溫度過高而燒壞過熱器;

                (3) 停爐期間,過熱器由于操作人員不注意,很易積水,而使過熱器管壁蝕薄;

                (4) 吹灰器蒸汽噴口正對過熱器管,以致很快損壞管子;

                (5) 過熱器管不是用耐熱鋼材,組裝時焊接質量差(多系耐熱合鋼和全位置焊接,焊接要求較高)。

                (6) 其預防措施主要是,有過熱器的鍋爐,應有較好的汽、水分離裝置,要控制蒸汽品質,運行中要盡量避免高水位運行,防止發生汽水共騰和滿水事故;注意控制和調整由各種因素引起的過熱蒸汽溫度過高;要保證過熱器的制造和安裝質量。 次數用完API KEY 超過次數限制



               爐膛爆是爐膛內突然向外噴火或氣體炸的事故。噴火是爐膛內的可燃物與空汽混合物在炸下限以外,自燃或遇火后突然著火燃燒,大量煙氣來不及排出造成爐膛正壓而向外噴火。氣體爆是爐膛內可燃物與空氣的混合氣體的濃度在炸極限內,遇明火而突然發生的。爐膛向外噴火容易傷人,爐膛氣體炸會造成爐墻煙道裂縫、倒塌,甚至鍋爐受到損壞,并嚴重威脅人身安全。爐膛炸事故主要發生在煤油爐和煤粉爐。點火前爐膛內存著可燃物。這有三種情況:一是點火前先開燃燒器,往爐膛內通入可燃物;二是上次點火不著時,爐膛內存在的大量可燃物;三是爐膛內殘有的可燃氣體。 次數用完API KEY 超過次數限制



              根本的原因是碳黑、油、煤粉等可燃物沉積在尾部受熱面上。沉積的原因:一是點火或停爐時爐膛溫度低,易于燃燒不安全,大量未燃盡的可燃物被帶到尾部煙道;二是爐膛負壓過大,使未燃盡的可燃物帶入尾部煙道;三是燃油霧化不好或煤粉過粗,不易完全燃燒而帶入尾部煙道;四是點不著火時仍進燃料或停爐時漏入的燃料被帶到煙道。

              (2) 尾部煙道溫度提高的主要原因是:一是尾部受熱面積有可燃物后傳熱效果降低,排煙溫度升高;二是這些可燃物在高溫下不斷地氧化發熱;三是在低負荷,特別是在停爐的情況下,煙氣流很低甚至停滯,散熱條件差,使可燃物氧化所產生的熱量積聚起來,逐漸升溫可燃物的自燃點。 次數用完API KEY 超過次數限制


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