小口徑無縫鋼管性價比出眾

無縫管廠家著力建設一支高素質的人才隊伍

西安無縫管主要生產工廠，在目前去產能和供給制改革的背景下，主要進行效率革命，而其中技術工藝創新和高素質的技術隊伍必不可少。因此絕大數西安無縫管廠家都主要注重提高團隊素質。一是要做好人才隊伍建設，打造老中青相結合的人才梯隊，發揚傳幫帶優良傳統。二是總部各部門要明確職能，轉變作風。加快推進廢改立工作，在依法合規的基礎上，進一步合并、減少、下放審批事項，優化審批程序，簡化辦事流程。三是各部門、單位之間互相聯動，形成合力，努力創造各負其責、齊抓共管、互動有力、運轉的重大事項推進新格局，切實改進工作作風，增強責任意識、服務意識和大局意識。

西安無縫鋼管運輸價格上漲

自10月10日發生“無錫高架橋側翻事故”以來，全國各地受此影響，吸取教訓并積極采取各種行動。各地門嚴查貨車超載超長運輸，鋼材運輸也逃不過此劫，特別是無縫鋼管。無縫鋼管一般都在六米以上，有的甚至十幾米長。六米、九米六及更長車輛數量有限，加上西安市內不允許貨車進入二環以內，因此對貨物運輸特別是鋼材中無縫鋼管的運輸影響極大，限重限長也是運輸成本大大增加，運輸行業只能提高運輸價格來平衡高運輸成本。西安市鋼材運輸成本也有所增加，無縫鋼管也不例外。無形之中也增加用戶的成本。

環保成為西安無縫管成本上漲的重要推手

進入陽春三月份，西安無縫管的價格開始上漲，根據目前今日西安無縫管的報價：主流規格報價已經回落至漲價前的價格水平，并且逐漸趨于穩定，鑒于此昨日終端需求小幅放量，市場大戶成交量普遍在200噸左右。后市來看，由于期盤近日持續低迷，因此短期內的市場漲價熱有調動。環保的硬性約束對于重化工業企業來說是把“雙刃劍”。目前，有不少地區的環境污染呈現污染源多樣化、污染范圍擴大化、污染影響持久化，并引起了社會各界對這些區域內的重化工業企業的廣泛質疑。越來越多的政府部門和公眾將西安無縫管產業看作是“高耗能、高污染”的重化工業行業代表。西安無縫管行業與企業忍辱負重，直面解讀與誤解，勇于承擔國家和地方政府下達的愈加嚴格的資源能源節約和污染物排放減排任務與指標。

但是，近年來，在西安無縫管行業整體微利甚至虧損的情況下，西安無縫管行業、粉塵、等污染物的排放標準也在大幅提升。同時，新增的氮氧化物、等污染物的排放限值，對京津冀、長江三角洲和珠江三角洲等“十二五”大氣污染物特別排放限值地區的企業來說，其潛在的技改要求意味著規模巨大的投資，這對于經營壓力較大的西安無縫管企業是一個考驗。

寶鋼集團西安無縫管事業部一季度實現盈利同比增長20%

  寶鋼集團西安無縫管事業部發布2018年季度季報，顯示，今年季度企業經營形式明顯好與往年，實現利潤收入2.8億元，同比去年增長了20%。

  這樣的利潤增長，主要得益于，寶鋼集團西安無縫管事業部在西安無縫管領域的地位，包括質量控制、價格產品、壟斷地位十分明顯，在業內也是獨占鰲頭，這保證了寶鋼集團西安無縫管在市場上有很好的度和美譽度，市場空間很大。

  另一方面，和目前大環境下國家的去產能政策有關，大量的地條鋼、消耗能的企業都被淘汰或者關停，市場上西安無縫管現貨的減少，使得西安無縫管的價格在季度實現了幾何級增長，從業者都獲得額大量的利潤。