廣元專業T梁架設工程施工性價比出眾

橋梁拆除

架梁施工事故應急救援預案

[應急響應]

1、接警與通知

項目部所屬的施工場地一旦發生生產安全事故，現場人員應在進行現場急救的同時，把事故及時向項目部匯報，匯報人應說清事故的地點、性質、危害程度和與現場的聯系方式等內容。項目部應急救援領導小組在接警后應立即啟動應急救援程序，辦公室通知相關人員進入工作崗位處理應急事務，根據事故的災情，確定是否要向社會求援。Q420q首先在大勝關大橋中獲得應用，Q500橋梁鋼已在滬通大橋中應用。

2、應急救援程序

①發生輕傷以上事故后，現場安全負責人必須立即報告，同時組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。

②項目部接到報告后，迅速通知各相關人員參加現場救援，以盡可能縮小事故影響及損失為原則，同時在整個搶救過程中，負責現場通訊和對外聯系。

③項目部根據事故性質及趨勢，向有關部門匯報，尋求社會緊急救援。

④應急人員到達現場后，首先查明現場有無傷亡人員，并以快速度將他們救離現場，交由急救中心的醫務人員急送醫院救治。

橋梁施工

青藏鐵路的建設為在高海拔、高寒地區建設橋梁提出了挑戰，我們建設的拉薩河大橋，解決了諸多難題，使一座耐久性強、造型優美、極具民族特色的鐵路橋梁成為美麗西藏的又一處風景。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：架橋，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

橋梁建設

橋梁技術創新需要理論與實踐相結合，需要加強我們的人才隊伍建設。建橋需要建立施工技術理論體系并制訂成套技術方案，也需要關鍵機械設備。我們應該走產學研共同發展的道路，將理論研究與技術應用、設備制造結合起來。施工單位既要培育自己的專業技術人才隊伍，又要與高等院校、科研院所等加強合作，形成良性互動機制。國外成功經驗可以借鑒，先進的三維設計理念也可以應用，這是建橋人不斷從成功走向成功的關鍵。“不創新，就滅亡。”亨利·福特的這句話，說明了創新的重要性。2)T梁起吊應盡量使T梁水平，在吊繩與梁體間進行墊塞，不得對梁體外表或翼板造成損害。在建設錢塘江大橋過程中，面對復雜的水文條件，茅以升先生采用抽江水在厚硬泥沙上沖出深洞再打樁的“射水法”和在沉箱上筑橋墩的“沉箱法”，并巧妙利用自然力“浮運”鋼梁，真正做到了創新。

從某種意義上說，創新是橋梁建設之魂。建橋人不懈創新，造就了武漢天興洲長江大橋、京滬高鐵南京大勝關大橋、渝利鐵路蔡家溝雙線特大橋等一大批鐵路橋梁建設的豐碑。將創新不斷傳承下去，我們會建造更多經得起歷史和運營考驗的橋梁。