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發(fā)布時(shí)間:2021-04-17 03:18  





立體車庫(kù)租賃空間利用率高,安裝方便,能耗低,噪音小等特點(diǎn)。遍布車輛周圍的雷達(dá)探頭測(cè)量自身與周圍物體之間的距離和角度,然 后通過(guò)在車載電腦計(jì)算出操作流程配合車速調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng),駕駛者只需要控制車速即可。汽車在進(jìn)入車庫(kù)的時(shí)候,需要小心,這是一個(gè)緩慢的、不斷調(diào)整車速以及修正方向的過(guò)程。倒車急不來(lái),如不能一步到位,多移兩把也是好的辦法。聽(tīng)從保安的指揮也是可以的。技術(shù)的穩(wěn)定保障是確保停車安全的必要條件,所以受歡迎的立體車庫(kù)一定是確保在技術(shù)先進(jìn)完善的基礎(chǔ)上運(yùn)行的。尤其口碑好的立體車庫(kù)能夠通過(guò)技術(shù)的不斷的完善,不斷的調(diào)整功能模塊,真正有效的促進(jìn)停車相關(guān)需求問(wèn)題的解決。
汽車在進(jìn)入車庫(kù)的時(shí)候,需要小心,這是一個(gè)緩慢的、不斷調(diào)整車速以及修正方向的過(guò)程。倒車急不來(lái),如不能一步到位,多移兩把也是好的辦法。聽(tīng)從保安的指揮也是可以的。立體車庫(kù)更大的特色即是占地面積小,削減城市土地耗費(fèi),空間使用率高,還可節(jié)約泊車時(shí)間,滿足城市快節(jié)奏的需要。在實(shí)施電腦管理模式的情況下,全程自動(dòng)化操控,便于業(yè)主車輛進(jìn)出和停放,倒車時(shí)不易刮碰。電子技能、信息技能和傳感技能的應(yīng)用與組合構(gòu)成了車庫(kù)的控制體系。升降橫移式的控制體系是全體車庫(kù)體系的重要組成部分,也是車庫(kù)體系的核心。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是“四肢”,結(jié)構(gòu)是“軀體”,那么控制體系是“大腦”。它指揮者車庫(kù)的每個(gè)運(yùn)作過(guò)程,并對(duì)全體體系的狀態(tài)做好監(jiān)管。
機(jī)械停車位成本低,使用時(shí)間長(zhǎng)。它不會(huì)輕易損壞。機(jī)械泊車的施工是利用機(jī)械方式停車,機(jī)械車庫(kù)屬于專用設(shè)備。每個(gè)機(jī)械泊車完成后,將有專門的檢查局接收。機(jī)械式車位通道寬度大于普通車位,車輛進(jìn)出車位時(shí),需要調(diào)整到與載車板完全平行的角度才能上下車,不像普通車位那樣可以斜入斜出,因此增加了通道寬度的要求。機(jī)械式立體停車庫(kù)存車時(shí),只需將車輛停放在出入口停車室,人員即可離開(kāi),載車板會(huì)自動(dòng)將車輛送到固定的停車位;取車時(shí),只需按下車位號(hào),載車板自動(dòng)的將車輛送至出入口停車室,停車室門自動(dòng)打開(kāi),人員即可將車開(kāi)走。

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