南京候機廳網架鋼球價格推薦廠家,佰誠鵬林鋼球值得信賴

、由于網架部分影響主要工期,而且在本分部工程中其工作量較大,因此作為本次鋼結構施工組織設計重點考慮；鋼管：采用符合《低合金高強度結構鋼》GB/T1591-2008規定的Q345-B鋼，其管材規格和質量應滿足《結構用無縫鋼管》GB/T8162－2008或《直縫電焊鋼管》GB/T13793－2008的有關規定。其它鋼結構墻面作業內容與網架部分平行施工。2、主結構制作施工部署如下:（1）由于主樓C軸線施工條件影響,我司計劃按圖分段制作運輸:階段一次性制作完A-C軸/1-16軸網架鋼球和預埋件;第二階段制作A-B軸/1-16軸網架桿件.屋頂附屬結構件及屋面瓦;第三階段制作墻面檁條及附屬結構件;第四階段制作B-C軸/1-16軸網架桿件.屋頂附屬結構件及屋面瓦;第五階段制作墻面瓦板.收邊包角;

焊接材料應符合設計要求和有關標準的規定，應檢查質量證明書及烘焙記錄。

2、焊工必須經考試合格，檢查焊工相應施焊條件的合格證及考核日期。

3、Ⅰ、Ⅱ級焊縫必須經探傷檢驗，并應符合設計要求和施工及驗收規范的規定，檢查焊縫探傷報告。

4、焊縫表面Ⅰ、Ⅱ級焊縫不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑等缺陷。Ⅱ級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑、裂紋、電弧擦傷等缺陷，且Ⅰ級焊縫不得有咬邊、未焊滿等缺陷。

    

焊后不準撞砸接頭，不準往剛焊完的鋼材上澆水。低溫下應采取緩冷措施。

2、不準隨意在焊縫外母材上引弧。

3、各種構件校正好之后方可施焊，并不得隨意移動墊鐵和卡具，以防造成構件尺寸偏差。隱蔽部位的焊縫必須辦理完隱蔽驗收手續后，方可進行下道隱蔽工序。

4、低溫焊接不準立即清渣，應等焊縫降溫后進行。

空心球是個閉合的球殼結構，由于匯交桿件的多向性,因而球體要承受和傳遞多個環向荷載，受力比較復雜。以受壓為主的空心球,其破壞機理屬于殼體穩定問題，可采用非線性有限元法進行分析,求其極限承載力。而以受拉為主的空心球，其破壞機理屬于強度破壞。殼體穩定問題通過構造要求來避免發生。將其轉張為主要是強度問題。空心球的強度破壞具有沖剪破壞的特征,因此球體的受拉、受壓承載力主要與鋼材的抗剪強度與空心球相連的桿件外徑、空心球壁厚有關。

。因此，采用自動焊接技術進行電力管道焊接是提高質量和效率、減少對高技能焊工依賴的有效途徑。