廠房車間廣播系統優選企業

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廣播系統的音頻技術指標 

1、信噪比

一般來講是指放大器的輸出信號的電壓與同時輸出的噪聲電壓的比，常常用分貝數表示，設備的信噪比越高表明它產生的雜音越少。一般來說，信噪比越大，說明混在信號里的噪聲越小，聲音回放的音質量越高，否則相反。信噪比一般不應該低于63dB，高保真音箱的信噪比應達到110dB以上。

2、輸入靈敏度

達到額定功率輸出時所要求的zui小信號輸入電壓大小，靈敏度越高，所需的信號值越小!反之則大!一般的純功放的輸入靈敏度電壓為0.775v(0dB)到1.5v( 6dB)之間。廠房車間廣播系統

3、zui大輸出功率（揚聲器）

揚聲器只能在瞬間承受的zui大輸入功率。

4、額定功率（揚聲器）

揚聲器的額定功率是指揚聲器能長時間工作的輸入功率，又稱為不失真功率。單位為瓦(W)，當揚聲器工作于額定功率時，音圈不會產生過熱或機械震動過載等現象，發出的聲音沒有顯示失真。

額定功率是一種平均功率，而實際上揚聲器工作在變功率狀態，它隨輸入音頻信號強弱而變化，在弱音樂及聲音信號中，峰值脈沖信號會超過額定功率很多倍，由于持續時間較短而不會損壞揚聲器，但有可能出現失真。廠房車間廣播系統

因此，為保證在峰值脈沖出現時仍能獲得很好的音質，揚聲器需留足夠的功率余量。一般揚聲器能承受的峰值功率是額定功率的2-3倍。

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校園廣播如何實現控制智能化

分區控制：由分區控制器和計算機控制軟件來實現。計算機根據客戶的指令發出命令（控制信號），傳送到分區控制器中的單片機，單片機接收命令后控制分區控制器的電子開關動作，將廣播信號傳送到指l定區域，從而實現分區的智能化控制。廠房車間廣播系統

對特定廣播點的控制一：由廣播智能控制器和計算機控制軟件來實現的，這種控制系統的布線方式為總線型。當用戶對計算機發出對某一個或幾個點進行特定廣播的控制命令后，控制信號通過控制總線傳達到特定廣播點的廣播智能控制器上，智能控制器中的單片機接收到命令后就控制電子開關打開，廣播信號就傳輸到特定點的音箱上。

對特定廣播點的控制二：由矩陣切換器和計算機控制軟件來實現。這種控制系統的布線方式為星型（點對點），當用戶對計算機發出對某一個或幾個點進行廣播的控制命令后，控制信號傳輸到矩陣切換器上，矩陣切換器上的單片機接收命令后，控制電子開關，接通所選特定點的輸出端，讓廣播信號分別傳輸到不同的廣播點。廠房車間廣播系統

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校園網絡廣播系統——如何選擇音質音響？

1、音箱功率功率:該指標說簡單一點就是，感覺上音箱發出的聲音能有多大的震撼力。根據國際標準，功率有兩種標注方法：額定功率與承受功率（瞬間功率或峰值功率PMPO）。而額定功率是指在額定頻率范圍內給揚聲器一個規定了波形的持續模擬信號，揚聲器所能發出的不失真功率，而承受功率是揚聲器不發生任何損壞的電功率。通常商家為了迎合消費者心理，通常將音樂功率標的很大，所以在選購多媒體音箱時要以額定功率為準。廠房車間廣播系統

2、失真度：音箱的失真度定義與放大器的失真度基本相同，不同的是放大器輸入的是電信號，輸出的還是電信號，而音箱輸入的是電信號，輸出的則是聲波信號。所以音箱的失真度是指電聲信號轉換的失真。聲波的失真允許范圍是10%內，一般人耳對5%以內的失真不敏感。大家不要購買失真度大于5%的音箱。廠房車間廣播系統

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公共廣播及會議系統施工準備

1 根據現場實際情況及總體進度要求，確定施工方案和施工方法，制定施工進度計劃，并經過會審和批準。

2 施工前必須對施工人員進行安全教育，特種工應持證上崗，安全生產措施必須落實到位，施工現場臨時用電應符合《建設工程施工現場供用電安全規范》GB50194的要求。

3 搬運大型或重量較大的設備時，必須遵守起重搬運工作的安全操作規程，在搬運過程中，必須具備良好的照明條件和安全保護，應注意保護建筑物及周圍建筑裝飾面的完好，必要時應采取有效的防護措施。廠房車間廣播系統

4  施工用設備、器材、機械等應齊備，狀態良好，有源設備應通電檢查，各項功能正常，運抵施工現場并在指l定范圍內集中存放。

5 施工現場電源、接地、照明、插座以及溫、濕度等環境要求，已按設計文件的規定和要求準備就緒，且驗收合格。廠房車間廣播系統

6 所需的會議室、控制室、傳輸室等相關房間的土建工程已經全部竣工，且符合本規范有關規定的各項要求和開工環境。