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                              鄭州新鄭國際機場

     作為鄭州市國際航空港，新鄭機場航線示意圖新鄭國際機場和多個國家有著航班往來。現有20多家國際航空公司開通鄭州包機航線67條，開通有俄羅斯、新加坡、日本等亞太地區國家的不定期包機和、臺北的定期包機航線，還有飛往韓國首爾、香港的定期國際航線，每周出發航班817個，通達67個城市。鐵制的物品，如刀、剪鉤、錐等，要裝箱匣，箱內空隙地方，還要用柔軟的物料填滿。

    2009年12月14日，鄭州機場旅客吞吐量已完成700萬人次，實現了河南民航發展上的新高。2010新鄭機場旅客吞吐量更是突破800萬人次，達到870萬人次，增長18.6%，位居全國同類機場第20名。

     截至2015年在鄭州機場運營的客運航空公司共計32家，與去年同期相比增加9家；通航國際國內73個城市，與去年同期相比增加7個；通航客運航線116條，其中，國內客運航線98條，國際和地區客運航線18條。

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      據了解，此次波音公司與三家中國公司簽下的300架飛機訂單中，包括250架單通道737飛機和50架寬體噴氣客機，估計訂單總價值380億美元。農作物種子、糧食等，可以用箱匣或堅厚的布包裝，或者先裝入堅韌紙袋或堅固紙匣再加布皮數量較少的，可以單獨用厚紙袋或堅韌耐壓的硬紙匣裝寄。250架波音單通道737飛機中，工銀租賃和國銀租賃共訂購60架，其余190架以及50架寬體噴氣客機則由中國的航空公司購入。

     據此前外媒報道估計，單是工銀租賃訂購的30架飛機價值就達28.8億美元，整筆300架飛機訂單可達數百億美元，這筆300架飛機的訂單成為中國從波音訂購飛機以來的大訂單。

      波音公司迎接席來訪的同時，宣布多項將拓展和深化與中國互利合作的協議。上述協議包括：涵蓋300架波音單通道飛機和寬體飛機的確認訂單和承諾訂單，以及波音與中國民用航空業之間更加廣泛的合作。

      波音預測未來20年內，中國將成為波音大的民用飛機市場，需要總價值近千億美元的6330架新飛機。波音是中國航空制造業大的海外客戶。中國的供應商參與了波音737、747、767、777和787夢想飛機的制造。

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廈航空中絲路，將實現對歐美澳的覆蓋！

      9月7日—9日，廈門國際投資貿易洽談會舉行期間，來自四大洲八個國家的代表團成員來訪廈航，尋求國際航線合作。

      現廈航已開通國際和地區航線53條，覆蓋港澳臺、東南亞、東北亞和歐洲共16個航點，并已確定年底將開通福州/廈門-悉尼航線，同時計劃明年新開巴黎和墨爾本航線，進一步完善網絡布局，實現航線網絡對歐美澳的全覆蓋。

      此次會談來訪的代表團成員分別來自加拿大、比利時、意大利、西班牙、巴林、多米尼加、英國以及澳大利亞八個國家，覆蓋美洲、歐洲、亞洲、大洋洲四個大洲。八個國家代表團成員誠摯邀請廈航開通直飛他們當地航線，并表示若廈航有意開通航線，將在時刻資源、政策優惠、辦事處籌建方面等予以大力支持。專門為貨運而設計的民用飛機還很少，多是為運輸某種特殊貨物需要而將旅客機機身更改的。廈航明確將積極調研各方市場，適時開通更多國際航線，進一步深化福建與各國的人文、旅游、商貿往來，搭建便捷的空中橋梁。

      9月22日，廈航今年引進的4架新飛機抵達廈門，正式加盟廈航機隊，這架波音737-800的注冊號為B-6488。至此，廈航純波音機隊規模增至127架，總座位數21235個（頭等艙座位數1126個），平均機齡5.53年。全貨機一般設計為集裝設備型的貨艙，飛機貨艙底部一般均設置滾軸及固定系統，可以放置集裝板和集裝箱。包括B737-700型17架、B737-800型99架、B787-8型5架、B757-200型6架。

 航空資訊

南航貨運牽手法荷馬丁航貨運

       近日，南航貨運和法荷馬丁航貨運簽訂了貨運戰略合作諒解備忘錄，雙方深入戰略合作拉開序幕。

       雙方將利用各自優勢為雙方客戶提供完善的空運網絡，同時，擬在快件郵件聯運方面加強合作，打造快件郵件運輸產品。南航稱，這一新舉措將進一步深化雙方合作關系。河南新百福國際物流有限公司就坐落在咱們鄭州，所以選擇新百福，就是選擇了優質的服務。在亞太地區，南航占有顯著的網絡優勢；而在歐洲、非洲和跨大西洋航線上，法荷馬丁航是大的運營公司之一。

       根據雙方簽署的合作協議，雙方將在中歐航線上互相開放客、貨機運力，同時通過各自樞紐，向對方提供運輸至獨有目的點的四通八達的聯運網絡。法荷航將借助南航在亞太的網絡優勢，通過廣州中轉將貨物運至澳大利亞和越南，包括悉尼、墨爾本、河內及胡志明等在內的主要城市；南航則通過法荷馬丁航阿姆、巴黎兩大樞紐，利用法荷航的寬體航班運力將貨物轉運至亞特蘭大、邁阿密、圣保羅、布宜諾斯艾利斯及拉各斯等目的地。意大利新機場/150億歐元建設國際旅客的自然選擇①新機場將成為歐洲新的樞紐，設計容量將達到每年1億人次，幫助歐洲解決未來20-30年機場容量不足的問題。

       南航貨運目前擁有8架波音777-200型貨機，在2015年前，將繼續引進4架波音777-200型貨機，屆時，南航貨機機隊規模將達到12架。專門的全貨機如747-200F、A380-800F，還有一類叫客貨混裝機，一半客一半貨，例如747-400客機能載541人，但由747-400改裝的747-400COMBI就只能裝280人左右，剩下的空間裝貨。南航貨運可提供中國浦東和廣州始發的通往阿姆斯特丹、維也納、法蘭克福、洛杉磯、芝加哥的國際貨運航線，并且計劃開辟中國始發至米蘭、紐約、達拉斯、溫哥華等歐美主要城市的國際全貨運航線。

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