ETC扣費停車場道閘系統信息推薦

【廣告】

發布時間：2020-08-14 14:50

廣州萬創信息科技有限公司---貨運市場停車場道閘系統。ETC扣費停車場道閘系統

智能停車場管理系統設計的原則

1實用性原則

智能停車管理系統項目設計時需要和用戶進行充分溝通。了解用戶的使用需求。根據用戶需要達到的管理目的,深入項目現場,熟悉項目情況，提出合理化施工方案,滿足用戶實際使用功能需求。比如，-個銀行大樓停車場設計,從用戶角度考慮,他們的停車場需要怎樣劃分存在哪些用戶人群,這些信息在規劃之前要了解清楚。銀行停車類型主要包括銀行員工固定使用車位,客戶辦理業務的臨時停車車位, VIP客戶車位,租用銀行辦公樓商戶用車位。信息收集了解清楚后結合銀行使用需求,提出合理化建議,進停車管理系統方案規劃?？山Y合項目特點規劃合理的智能停車方案,以滿足用戶停車管理要求。滿足用戶實際使用需求,是設計的根本切入點。ETC扣費停車場道閘系統

2可靠性原則

智能停車管理系統的設計應遵循可靠性原則?？煽啃栽瓌t是系統運行要穩定,可靠,一旦停車管理出現故障 ,導致停車管理系統癱瘓,會影響停車正常運營,造成時間、經濟重大損失。比如,大型商場,特別是節假日,車流量非常大, - -旦停車管理系統運行出現故障,不但會影響客戶正常停車,還會導致商場用戶經濟受損,嚴重時會引起公共道路交通擁堵。所以系統可靠性設計是設計時應考慮的一個重要原則。

3高l效性

智能停車管理系統設計應遵循高l效性原則。高l效性停車可以幫助車主很快進出停車場,快速的尋找車位,停車后快速查詢取車。如何快速進出停車場，可以采用傳統自動取卡、讀卡方式,現在流行的車牌識別，微信、支付寶掃碼進場停車等。如何實現快速找車位、取車，可以采用車輛引導、反向巡車系統。高l效性是設計智能停車管理系統的初衷。ETC扣費停車場道閘系統

廣州萬創信息科技有限公司---物流園智能停車系統。

廣州萬創信息科技有限公司---自動扣費物流園收費系統。ETC扣費停車場道閘系統

停車管理系統的結構設計

1總體設計

智能停車管理系統主要由管理平臺服務器、車輛出入口控制系統、收費系統、車輛引導系統、反向巡車系統、網絡系統、布線系統等組成。通過各個系統功能組合,對車輛進出進行綜合管理,形成自動或者人工值守控制的智能車輛管理系統。ETC扣費停車場道閘系統

2出入口系統設計

出入口控制系統主要是車輛進出停車場進行車牌識別、登記、收費、放行、防止砸車等處理,實現車輛出入管理功能。出入口控制系統主要包括設備:出入口控制閘機、出入口控制主機。車牌識別攝像機、出入口取卡、卡回收票箱、車輛綜合信息顯示屏、地感線圈等設備。

3車輛引導系統設計

車輛引導系統主要是通過紅外感應探測器,對車位是否已停放車輛進行感應并結合車牌識別攝像機進行精準定位。如果停車位已被占用，紅外探測器感應到后,探測器燈會由綠色變成紅色,同時車牌識別攝像機能夠檢測到車位上車牌上傳車輛信息到平臺。平臺把信息發布到區域車位顯示屏,顯示剩余車位,引導車主快速獲取剩余車位信息。如果車主忘記停車位置?？梢酝ㄟ^尋車終端查詢，輸入車牌信息，快速實現車輛定位。車輛引導系統主要包括設備:車牌識別攝像機、紅外感應探測器、車位引導顯示屏、尋車顯示查詢終端機,網絡系統等組成。ETC扣費停車場道閘系統

4聯網管線設計

停車管理系統線纜設計需要對設備需要傳輸哪些信號，是否供電,供電類型進行充分的研究。一般線纜設計考慮以下幾點 :

1 )設備聯網線纜類型，網線- 般90米之內使用 , 超過100米需要使用光纖進行組網傳輸。

2 )設備供電用電源線如RVV2*1.0. RVV3*1.5等用于設備供電傳輸 ,讀卡器信號線RVVP6*1.0 ,控制器信號線RVVP4*1.0組成。

3)- - 般預埋管道采用SC20. 25組合, 根據穿線的數量確定管徑。

廣州萬創信息科技有限公司---物流園道閘系統。