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發(fā)布時(shí)間:2020-12-05 09:31  





無支撐桿后,主液壓缸本身是雙作用液壓缸,當(dāng)作為長(zhǎng)期支撐時(shí),雖然液壓管路系統(tǒng)不向外漏油,但是雙作用液壓缸的兩個(gè)油腔之間會(huì)形成內(nèi)漏。不在河中設(shè)置支撐墩等任何阻水物體,活動(dòng)壩面放倒后,壩體只高出原壩頂500毫米。排漂浮物效果較好。維護(hù)管理費(fèi)用較橡膠壩低。液壓升降壩的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。總成本只有同等規(guī)格的氣盾擋水閘約十分之一。
液壓壩主液壓缸的基座位于消力池的底部,全部的油管和軟管也位于消力池底部,而消力池長(zhǎng)期是有淤積和常年水位的,如此檢修變?yōu)椴豢赡堋S靡簤焊字表斠缘撞繛檩S的活動(dòng)攔水壩面的背部,實(shí)現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。投資:壩面采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)上部的寬度只要求與活動(dòng)壩高度相等,同時(shí)液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜,因此,工程壩面部分成本較低。

放壩快速,不影響防洪安全;抗洪水沖擊的能力強(qiáng)。像翻板門壩一樣自動(dòng)放壩行洪,任意保持水位高度;像水閘一樣堅(jiān)固耐用。但由于限位鎖定機(jī)構(gòu)處于壩面的下游絞軸附近,驅(qū)動(dòng)鎖的液壓缸管路復(fù)雜且位置分布不合理,時(shí)常卡死或不能動(dòng)作,導(dǎo)致行洪時(shí)不能降壩。該壩壩面升起后,形成穩(wěn)定的支撐墩壩結(jié)構(gòu),力學(xué)結(jié)構(gòu)科學(xué)。若壓力差大于孔壁摩擦阻力和毛細(xì)阻力,則水將從混凝土相反的一側(cè)滴出。

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