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減速機的維護保養。

1、安裝和調整

a.為保障減速機裝配精度，安裝時不必開機，不破壞密封填膠，可通過開啟視油蓋檢查或用煤油（柴油）侵洗齒輪表面防銹脂。

b.減速機和電機或主機等聯接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。

c.減速機應安裝平穩牢固，底座調整墊片必須塹實（選用鋼墊）。和聯接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。

d.檢查箱體各密合面螺栓是否松動，如有松動重新緊固。

減速機訂做使用和維護

a.減速機正式使用前必須進行負荷試車。

b.負荷試車前應該按油標位置添加潤滑油，用手轉動，使輸出軸旋轉一周，必須靈活，然后空運轉兩小時，應無不正常的噪音。

c.負荷試車時應逐步加載至滿負荷（有條件時應按25％、50％、75％、100％分四個階段加載），每個階段運轉的時間不少于2小時，應平穩無沖擊振動和漏油，確信無故障后將機內潤滑油放掉或用200目過濾網將油過濾后方可使用。

d.試車過程中如有異常情況應查明原因，予以排除，并立即通知制造廠。

e.減速機運行半年應檢修一次，以后應定期（每周）檢查齒面有無點蝕、擦傷、膠合等缺陷，若缺陷面積沿齒長和齒高方向超過20％，并繼續發展應更換齒輪副。

減速機漏油預防和消除方法

減速機油位過高，不僅增加了齒輪攪拌油的功率損耗，潤滑油的飛濺嚴重增加了漏油的機會，而且使油溫持續升高，特別是在夏季。高環境溫度會升高油溫并潤滑。潤滑油粘度的降低降低了潤滑性能，增加了油的流動性和損耗，直接影響齒輪和軸承的潤滑，降低了使用壽命。因此，在使用過程中必須保持正常的機油油位。