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發布時間:2020-09-17 21:00  
車用潤滑油質量級別
質量級別低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑;渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上;CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機,特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環磨損、機油變稠;燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油;燃油噴射壓力更大,運行溫度更高的雙金屬活塞發動機,選用CH-4柴機油;裝有“低溫廢氣再循環”系統的發動機,要求選用CI-4柴機油。gao 級別與低級別的潤滑油相比,在抗氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外,在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優化。目前國內隨著環保要求國三、國四的推廣,各發動機生產廠家推出了高品質發動機(電控發動機),機油的使用級別也在相應提高,CD級己經淘汰,CF、CH級成為主流。公司已通過ISO9001:2008質量管理體系、ISO14001:2004環境管理體系認證。根據中國的國情,如車輛超載嚴重、路況差、司機專業化程度低、柴油硫含量不穩定等不良因素,造成發動機提前大修。所以應選用質量級別高的機油。
關于我們:
科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務,經過4年的歷練和發展,已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機,特別適用高速公路行駛。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!

機油使用說明
1.向汽修師傅咨詢,用適當規格的潤滑劑,盡量減少用油種類。
2.每種機械以簡單圖樣示出需要加油的部位,油品名稱、加油周期等并由專人負責,避免用錯油品。
3.每次加油前須清潔擦拭油抽、油壺等容器和工具。
4.每種用油專用的容器,且在容器上注明盛載油品的名稱,以防污染。
5.換油前須將機械用溶劑沖洗干凈,切不可用水溶性清洗劑。
6.每次添加或更換潤滑油后,做好機械保養記錄。
7.發現油品異常或已到換油周期,應抽樣交由專業公司化驗決定。
科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務,經過4年的歷練和發展,已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。柴油機水溫過高的問題——曲軸箱呼吸器故障曲軸箱呼吸器故障:①呼吸器薄膜或(呼吸器)活塞損壞。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!

換機油的四大誤區你知道嗎
誤區一、選貴的即是zui 佳的
過度追求一線品牌和進口機油品牌,選用粘稠度過低或過高的機油。例如家用車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機油,渦輪車卻挑選了粘稠度zui 低的機油。前者會很多損耗引擎內部功率,后者則會加快引擎內部部件磨損。
誤區二、不用吹走剩余機油
部分技師喜愛在放完機油后運用風槍往機油加注口內部鼓勁,把引擎內剩下的機油吹出。看似負責的行為,實際上根本沒有必要。因為空氣中的水分會跟隨風槍打到引擎內部,讓新加的機油乳化,從而降低光滑作用。

誤區三、省錢要選便宜貨
運用副廠機油濾清器(很也許買到假貨)和不替換機油底殼螺絲墊圈。看似能省些錢,但實際上很多非原廠商品的過濾作用都不好,會有損壞引擎的危險;別的,持續運用本來的墊圈,一旦墊圈老化變形,就也許致使漏油。所以千萬別為撿了芝麻掉了西瓜。
誤區四、機油增加劑帶來加倍維護
機油自身即是由基礎油和增加劑調和而成,一般情況下挑選了的機油,就不用再增加任何機油增加劑。假如隨意添加機油增加劑,不只無法維護車輛,反而有也許致使機油中的化學物質催變,形成機油的歸納功能降低。
科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務,經過4年的歷練和發展,已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。同時也就決定了發動機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!
