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發布時間:2021-09-19 09:49  
囊式擴體錨桿加固中空注漿
中空注漿錨桿是把被錨結構物或巖土荷載傳遞給穩定地層的拉桿。從現場囊式擴體錨桿加固工程質量、內業資料等方面進行了細致檢查,對驗收結果給予充分肯定。通過中空桿體對錨桿進行壓力注漿,可達到固結破碎巖體,隔斷地下水及桿體防腐的目的,可迅速形成支護力,控制圍巖的穩定。它廣泛的應用于隧道、、邊坡穩固以及地下工程的支護。囊式擴體錨桿加固適用于一些松散的地質結構的錨固(碎石、沙性以及易裂性土層中等)。中空錨桿主要是由高強韌的無縫管所組成的。
特點和優勢:
1.中空設計,實現了注漿管的功能,避免了傳統注漿管拔出時造成的砂漿流失。
2.注漿飽滿,并可實現壓力注漿,提高工程質量。
3.居中性好,砂漿可以將錨桿體全長包裹,避免了銹蝕,達到長期支護的目的。
4.安裝方便,不需現場加工螺紋,就可以方便地安設墊板,螺母。
囊式擴體錨桿加固應用范圍:
中空注漿錨桿在隧道建造、邊坡治理、基坑護壁、礦山開采等方面的巖土錨固工程中成功應用,取得了良好的經濟效益。
抗浮囊式擴體錨桿加固處理范圍及方法
(一)溶洞處理范圍的確定
1、根據已探明的溶洞發育情況,以此勘察孔為基點,依次向外布置1.6×1.6m的補勘孔直到確認該鉆孔揭露不漏漿為止,補勘孔成孔直徑150mm,此孔即做為補充鉆探孔,又可做為后期溶洞處理灌填砂漿的注漿孔。
2、溶洞囊式擴體錨桿加固范圍的確定:以初勘孔為基點,依次向外進行補勘,至到某補勘孔不漏漿為止,將一系列不漏漿的孔用曲線連接起來,此曲線即為溶洞邊界。
3、按1.6×1.6間距布置灌填孔和排氣孔,灌填M10水泥砂漿。
(二)溶洞處理的方法
1、囊式擴體錨桿加固根據探明的溶洞范圍布置灌填孔和排氣孔,灌填孔和排氣孔間隔布置。
2、通過灌填孔逐孔灌注M10水泥砂漿,將溶洞充填灌滿為止。
3、溶洞處理時應遵循先外圍后內部、先下部后上部、隔一跳一的施工順序。
抗浮囊式擴體錨桿加固常見故障及分析
故障一:地層與地勘報告不符時調整錨孔深度
產生原因:囊式擴體錨桿加固鉆孔時,未對實際地層進行編錄,未發現與地勘報告不符的軟弱層,或出現后,未對錨桿長度進行調整。
產生后果:錨桿錨固力不滿足設計要求,錨桿驗收試驗不合格。
防治措施:成孔時進行編錄,發現與地勘報告不符的軟弱層,及時對錨桿長度進行調整。
故障二:獨立柱及條形基礎位置錨孔深度未考慮獨立柱深度
產生原因:未考慮獨立柱及條形基礎深度。
產生后果:錨桿錨固段長度不足。
防治措施:囊式擴體錨桿加固施工前,統計獨立柱及條形基礎厚度,錨孔深度相應加深,對應至每根錨桿。
故障三:碎石類地層錨桿深度范圍內有地下水
產生原因:降水時未考慮抗浮錨桿施工地下水要求,地下水未降至錨桿底部以下。
產生后果:錨桿施工時,砂層及礫石沉淀至孔底,注漿時不能保證孔底注漿,錨桿錨固段減少。
防治措施:降水設計時,考慮抗浮錨桿施工,保證水位降至錨桿底部。
囊式擴體錨桿加固研討會召開
江北新區研創園片區抗浮錨桿研討會順利召開
11月6日上午,我公司聯合江蘇省江南公司在江北中建五局項目部會議室組織了一場針對“江北新區研創園片區抗浮錨桿項目”的研討會。
會議針對江北研創園片區項目采用囊式擴體錨桿技術進行論討,涉及的具體項目為研創園共享空間、研創園二期人才公寓及研創園智能制造研發設計中心。將擴大頭上端到外錨頭之間全長設置為自由段,實現擴大頭到外錨頭之間“點到點”的彈性拉結和力的傳遞,將荷載直接傳遞給擴大頭,避免由于囊式擴體錨桿加固錨固段應力峰值向后遷移而出現的不可測、不可控制的附加位移。該片區項目主要包含高層辦公塔樓,總部辦公樓,服務中心等,其中地下室為兩到三層,地下室抗浮采用了高壓噴射(囊式)擴大頭錨桿技術,錨桿單根長度為16米和14米,抗拔承載力特征值為650KN。
此次參與囊式擴體錨桿加固會議的有:市質監站、江北新區質監站、省審圖中心、各大院總工、巖土、項目甲方,總包及現場監理等。本次會議針對囊式擴體錨桿新型實用工藝技術進行研究討論。
會議中,我司技術總工吳畏對擴體錨桿的發展歷程、現場控制要點和驗收標準等做了詳細的闡述。此次參與囊式擴體錨桿加固會議的專家有:市質監站專家、江北新區質監站專家、省審圖中心專家、各大院總工、巖土專家、項目甲方,總包及現場監理等。們也針對方案的關鍵環節進行了詢問與討論,并提出了指導性意見。相較于傳統工藝,囊式擴體錨桿技術無論是經濟性還是環境指標方面都有較強競爭力,需要因地制宜,因環境制宜。為了更好地達到設計效果,們建議我司在實際施工生產中能根據各項目特點,調整和簡化設計參數,靈活變通地指導生產工作。
通過本次囊式擴體錨桿加固研討會,們對擴體錨桿的方案進行了完善,給出了我們指導性意見,并形成了書面論證意見書。為我們今后的工作明確了方向、對未來擴體錨桿的發展起到了積極的推動作用!
