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發布時間:2020-08-10 02:07  





橋式起重機主梁下沉的影響因素較多,概括起來大概有以下幾個方面:
1,橋式起重機金屬結構的各個部位存在著不同方向與性質的應力,這些應力有的來自于載荷作用,有的則由制造的工藝和焊接焊縫及其附近的金屬不均勻的收縮而產生的。起重機在使用過程中,這些應力趨于均勻化以致消失,從而引起結構塑性變形。
2,起重機運輸存放及吊裝的影響,不合理的運輸、存放、起吊和安裝,都能引起橋架結構的變形。
3,使用方面的影響橋式起重機時再一定條件下設計的,對于超負荷、偏載等不合理的使用,都將引起橋架變形。如某廠有一臺75噸橋式起重機,因經常超負荷工作,3年內就使主梁下沉了40mm.
4,修理方法的影響在橋架上氣割或焊接,不采取任何防范變形的措施,不均勻的加熱,也將引起橋架變形。
5,高溫的影響熱加工車間使用的橋式起重機較冷加工車間使用的起重機主梁下沉現象要普遍,下沉的程度也較為嚴重。其原因時冶煉輻射熱將造成主梁的下蓋板溫度高于上蓋板溫度,使下蓋板的延長量大于上蓋板,在載荷作用下導致了主梁拱度的自然減少。
橋式起重機安全保護措施之一
超載限制器
也稱起重量限制器,是一種超載保護安全裝置。其功能是當吊運載荷超過額定值時,切斷起升機構的動力源,使起升動作不能實現,從而避免超載。有機械式、電子式兩種類型,機械式通過杠桿、彈簧或凸輪的作用,在超載時控制起升機構中止工作。電子式是由傳感器、運算放大器、控制執行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當載荷作用時,傳感器產生變形,把載荷量值變為電信號,經過運算放大,指示出載荷的數值,當載荷達到額定值的90%時,發出預警信號,當載荷超過額定載荷時切斷起升機構的動力源。超載限制器廣泛用于橋架類型起重機和升降機。有些臂架類型起重機(例如塔式起重機、門座起重機)將超載限制器與力矩限制器配合使用。5、嚴禁吊著滿料罐停在空中或放在電爐平臺或從設備、人頂上經過。