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發(fā)布時(shí)間:2020-11-12 10:43  





1、在使用時(shí),不可長時(shí)間連續(xù)工作,為使電機(jī)達(dá)到熱平衡,連續(xù)工作時(shí)間與停頓時(shí)間比為1:9.
2、系統(tǒng)使用個100小時(shí)后,應(yīng)更換液壓油,以后每工作300小時(shí)更換一次液壓油。
本系列產(chǎn)品應(yīng)用于廂式貨車廂板翼開控制系統(tǒng),有單側(cè)翼開與雙側(cè)翼開兩種。
采用三閥的雙側(cè)翼開在關(guān)閉時(shí)有液壓自動鎖功能,為防止廂板因電磁閥內(nèi)泄導(dǎo)致自落,建議采用液控單向閥進(jìn)行保壓控制。
1.外飾鋁波紋板或鋁平板,內(nèi)飾鍍鋅板 2.廂體下端50cm高是欄板,底部裝臥環(huán),便于固定貨物 3.電液一體化舉升裝置,由一個動力單元控制電鈕控制舉升,兩翼可舉升90度 4.廂體四個液壓雙回路吸附油缸 5.此車密封性好,防塵、防盜、防雨,適合機(jī)械快速裝卸,主要用于重型設(shè)備、服裝等企業(yè)使用。 這種廂式專用車,便于側(cè)面裝卸貨物,而普通廂式車只能從貨廂尾門裝卸,不能快捷、地裝卸貨物,為了提高物流效率,需要廂體兩側(cè)也能完全敞開,裝卸設(shè)備可以直接從兩側(cè)對貨物進(jìn)行裝卸作業(yè)。
低速行駛水溫偏高,高速行駛基本正常。
原因:水箱和空調(diào)的冷凝器一般位于翼開啟廂式運(yùn)輸車的前面,長途高速行駛,水箱和冷凝器會被昆蟲和塵土堵住,加上春天的柳絮,造成水箱冷凝器散熱效果變差,高速行駛時(shí)由于迎面氣流較快,水溫不會過高。
當(dāng)?shù)退俸偷∷贂r(shí),只有靠水箱冷凝器自己散熱時(shí),由于散熱效果不好,水溫就會變高。
解決:到服務(wù)站或保養(yǎng)店拆下水箱面罩,先用高壓氣把昆蟲和塵土清理干凈,再用水清洗。