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道閘常見故障及其維修方法主要如下：

道閘的線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在巢內時，汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。

道閘是停車場管理系統的重要組成部分，其穩定性影響著整個系統的運行，一旦道閘出現故障，就會影響到整個停車場的運行。在選購道閘的時候，要從價格、性能、質量、品質等方面綜合對比，這里就如何選購道閘提出一些建議供您參考。

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在現代化的停車場管理中，尤其是一些特殊停車場，如機關大院，要求對進出的車輛進行嚴格的管理，對各類車輛信息進行登記分類，并留檔。

車輛達到小區出口攝像機識別區域，自動識別車輛車牌號碼，并對車輛類型做出判斷。

內部車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，車輛出場、出入場圖像對比信息及圖片保存數據庫。

臨時車：自動開閘放行/手工開閘放行可選，將出場信息、出入口對比信息及收費信息保存到數據庫。如收費，按臨時車收費標準收費，一般選擇手工放行。

無車牌車輛：可手動放行，手工輸入臨時號碼，記錄數據庫，并產生正確的費用

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在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

車牌識別系統以計算機視覺處理、數字圖像處理、模式識別等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析，得到每輛車的車牌號碼，從而完成識別過程。

通過一些后續處理技術可以實現停車場出入口收費管理等等功能。  

   在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。

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車牌識別系統由入口攝像機與出口攝像機組成，可實現月保車輛及臨時車輛同時進出，當月保車輛駛至車輛入口時，系統自動識別車輛牌號，并在后臺核對該車輛符合的車型條件，滿足月保或長期車輛進出條件，閘機自動開啟放行；1、真正的機電一體化智能道閘，無需皮帶或齒輪傳動，從而使道閘可無故障運行≥500萬次。當月保車輛駛至車輛出口時，系統自動識別車輛牌號，并在后臺核對該車輛符合的車型條件，滿足月保或長期車輛進出條件，閘機自動開啟放行