黃南高鐵接觸網預埋件廠家來電咨詢 鐵輝新材料生產加工

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高鐵預埋件技術資料分享：如果選擇穿孔塞焊，則鋼管入口必須是喇叭口。鋼板的公稱直徑應比鋼筋規格大4毫米，棱形菱形應為45毫米，建筑鋼筋的頂部應擴大到鋼板內部約2毫米。在電焊的整個過程中，必須注意嚴格控制電流量，以免建筑鋼筋燒焦。

高鐵預埋件技術資料分享：無論采用哪種預埋方法或選擇哪種預埋方法，都必須考慮預埋鋼板的安全性，成本和結構上的便利性。后面板可在施工期間用于水平剪切和現場放置，而預埋鋼板可在任何可能的地方使用。

高鐵預埋件技術資料分享：預埋鋼板變形接頭和施工縫通常留在鑄造過程中, 這些接頭的防漏應通過在變形接頭部位鑄造橡膠止水器來解決, 它可以防止地下水（或外部水）滲入建筑結構和水泄漏到外面。