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臺灣東臺近期加工中心營收良好加工中心cnc價位

工具機大廠東臺精機（4526）今(9)日公布6月合併營收10.96億元，月增11%、年增36%，單月營收創今年新高；加工中心cnc價位累計月合併營收47.36億元、年增21%。東臺精機生產的臥式加工中心至50個國家和地區。

加工中心cnc價位就集團整體而言，來自工具機營收占82%，電子設備營收占比18%。在產品應用面，汽機車產業約占營收43%，電子業占18%，航太業占7%。加工中心cnc價位未來東臺精機的臥式加工中心占比會越來越大。

至于市場面表現，仍以臺灣、大陸為主要市場，約占73%，亞洲其他地區約10%，歐美地區則占17%。銷售的臥式加工中心目前使用非常好。加工中心cnc價位

東臺表示，集團自今年3月起營收持續成長，主要因為電動車市場帶動臥式加工中心的市場銷量，再加上PCB伺服器市場需求提升及臺商回流，因此3至6月營收連續成長，且6月創下今年新高紀錄，較去年同期成長近四成。加工中心cnc價位

打造越南臥式加工中心產業鏈加工中心cnc價位

4家臺灣精品業者在此次「超越『智』造-臺灣精品智慧機械線上技術發表會」上，針對越南臥式加工中心市場需求分別發表新產品及技術。加工中心cnc價位

協易機械為汽車制造業提供智慧化伺服沖壓解決方案，內建多種協助生產流程優化功能，如噸位監測與模具保護等，可以臥式加工中心機臺與生產即時狀態，改善沖壓品質與生產計畫。加工中心cnc價位

穎漢科技提出金屬彎管機與冷彎技術解決方案，適用于汽機車運輸、家具，鍋爐產業，以及電子廠、柴油引擎、造船業等重工業，加工中心cnc價位乃至運動器材業、嬰兒車、游樂設施、家電用品、建筑航太等產業。

鍵和機械發表數控無心磨床及圓筒磨床等，提供生產效率與節省人力的制造解決方案。加工中心cnc價位

三鋒機器全系列臥式巨型數控重切削、高精密車床等產品，模組化生產，擁有多項，可以依客戶工件需求進行分析，量身打造，且為臺灣制造。加工中心cnc價位

貿協表示，越南臥式加工中心產業進口超過70%，主要進口國依序為南韓、中國大陸、日本、臺灣、美國與德國等。加工中心cnc價位

根據Gardner Intelligence數據，2019年越南為第九大工具機進口國，進口金額達11億9，151萬美元，大進口類別為放電、雷射及超音波加工機，其次為鍛、沖壓成型機、加工中心機等。加工中心cnc價位

臺灣在智慧機械與智慧制造雙引擎帶動下，挾著優勢的資通訊技術，在爭取越南市場商機大有可為。國貿局接續也是將帶領臺灣機械產業參加9月份印度自動化工業展，以及10月份米蘭歐洲工具機展等。加工中心cnc價位

臥式加工中心下半年業績向上加工中心cnc價位

國內工具機暨零組件大廠包括程泰、東臺、高鋒、福裕、協易機、巨庭，以及上銀、羅昇、傳動等，5月營收多有約三至五成增長；法人估，隨歐美市場逐步解封，下半年臥式加工中心營運可望優于上半年。加工中心cnc價位

臺灣機械設備月出口值131.67億美元，年增27.5%，已連續五個月出口皆為兩位數增長，5月單月出口值29.15億美元、年增27.3%，為美中貿易戰以來新高，顯示臥式加工中心產業目前景氣暢旺。加工中心cnc價位

值得注意的是，5月機械出口前產品幾乎都二位數以上成長。其中動力傳動件出口2.51億美，成長46.9%；加工中心cnc價位工具機出口2.44億美元，成長33.8%，也是自美中貿易戰以來，臥式加工中心出口成長超過三成。

程泰集團董事長楊德華表示，中國大陸、土耳其及東南亞訂單都相當熱，集團包括程泰、亞崴在手訂單合計31億元，加工中心cnc價位臥式加工中心比去年同期成長三成，能見度看到第4季初。

展望未來，楊德華相當樂觀，認為隨著加速施打，歐美市場陸續解封，下半年臥式加工中心接單也會跟著明顯升溫。以程泰集團為例，全年合併營收看增四成，有望站上70億元。加工中心cnc價位

東臺表示，集團在手訂單已達42億元，較去年同期成長八成。除汽車、臥式加工中心產業回升，集團也成功打入半導體供應鏈。加工中心cnc價位

上銀指出，市場需求持續熱絡，包括半導體、5G、自動化設備、大型基礎建設、汽車及臥式加工中心等產業訂單均顯著增長，能見度已看到年底，營運將逐季增溫。加工中心cnc價位

傳動近期新增韓系、大陸5G手機設備業採購滾珠螺桿及線性滑軌訂單，在手訂單拉長至5到6個月，能見度也是看到第4季。加工中心cnc價位

電動車對臥式加工中心行業影響加工中心cnc價位

而當汽車的動力來源從內燃機引擎走向電力驅動，改變的不只是整體車輛的系統架構，對于負責多項零組件生產的工具機來說，也帶來影響。加工中心cnc價位在電動車的應用發展日趨明確且快速成長之下，反倒會因為需要加工的項目減少，連帶降低了對臥式加工中心的整體需求。市場研究諮詢公司Power Technology Research推估，加工中心cnc價位至2030年臥式加工中心在汽車應用市場的規模，將會較2018至2019年的平均值減少10％至15％、約為45至67億美元。

但另一方面，因應電動車在電動化、輕量化等元件制造上的需要，加工中心cnc價位加上導入自動化或是更精密的生產方式，以及鋁合金等複合材料的元件加工，都將衍生出新的制造設備需求；同時在產業生態系的運作上，電動車也愈趨向電子產業，并為臥式加工中心業帶來新商機，加工中心cnc價位像是複合式的加工機臺，或是自動化、智慧化的生產單機或產線等。

隨著電動車帶起的變化與需求，對于臺灣的臥式加工中心業來說，也是個難得的機會。加工中心cnc價位臺灣已建立分工精細的工具機產業鏈，從各項單機到複合機種等產品也相當完整，并可對應各種下游產業應用；像在汽車零組件的制造設備方面加工中心cnc價位。

甚至因應電動車相關的技術創新，加工中心cnc價位以迎合輕量化複合材料的加工；或是由工研院和中正大學、精機中心共同開發的齒輪加工解決方案，有助于精密齒輪的加工需求，進而推動臺灣臥式加工中心產業切入電動車的產業鏈。加工中心cnc價位

展望未來，建議臺灣臥式加工中心業在電動車商機的拓展上，仍需以既有的分工體系和彈性生產能力、人力成本等優勢為基礎，并因應電動車的制造及特性，持續精進技術和產品的創新，加工中心cnc價位且需要新的供應鏈體系來支持；如果能夠更深入有效地掌握電動車的生產需求、提供完備服務，建立新的產業優勢與能量，也將能為臺灣的臥式加工中心業出新道路。加工中心cnc價位