1.建設工程工地四周應按規定設置連續、密閉的圍欄;建造多層、高層建筑的還應設置安全防護設施。在市區主要路段和市容景觀道路及機場、碼頭、車站廣場設置的圍欄其高度不得低于2.5m,在其他路段設置的圍欄,其高度不得低于1.8m。工程圍擋板的制造進程是通過機器壓型、噴漆、折彎等加工后的一種工程保護及與外界阻隔的一種型材,適用于修建工地,公路維護,施工現場的一種輕型與外界阻隔板材,其防火,防水,防潮重量輕等特色被廣泛應用。2.圍檔使用的材料應保證圍欄穩固、整潔、美觀。市政工程項目工地,可按工程進度分段設置圍欄或按規定使用統一的連續性護欄設施。施工單位不得在工地圍欄外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。在經批準臨時占用的區域,應嚴格按批準的占地范圍和使用性質存放、堆卸建筑材料或機具設備,臨時區域四周應設置高于1m的圍欄。3.在有條件的工地時,四周圍墻、宿舍外墻等地方,可以張掛書寫反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語

武漢地鐵圍擋:
一、圍擋整體要求 1、施工現場四周應連續設置不低于2.5米的圍擋,圍擋采用兩層0.58mm鋼板夾5cm厚芯的彩鋼板,彩鋼板高度為2.2米,外側藍色內側乳白色;在經批準臨時占用的區域,應嚴格按批準的占地范圍和使用性質存放、堆卸建筑材料或機具設備,臨時區域四周應設置高于1m的圍欄。間隔3.6米(彩鋼板寬1.2米)設置一根鍍鋅立柱,彩鋼板上、下口及接縫處采用槽鋁固定,內側可設立柱加斜撐(50mm寬角鋼,厚5mm)
1、圍擋施工前需作樣板,得到甲方與設計方的同意后方可施工;
2、圍擋鋁板不得有歪斜、缺棱掉角的裂縫等缺陷,接縫應密實,縫寬一致;
(1)圍擋定位
根據前期上報并審批的施工平面布置圖,對武漢臨時圍擋進行測量定位,放線后請監理與業主予以確認,與圖紙不符部位及時進行調整。
據了解,這些新的建筑圍擋是市政管理部門為了優化城市環境,按照有關規定對城區沿街建筑圍擋進行規范化的結果。本標準適用于本市行政區內房屋建筑工程,城市道路、橋梁、隧道、軌道交通工程,園林景觀工程,水務工程,交通工程,既有市政道路維修改造工程,燃氣、電力、照明、通信等管線遷改工程,建(構)筑物拆除工程,待建(儲備)地等工程施工邊界設置和日常管理。經過規范之后的建筑圍擋貼上了宣傳畫,其中有不少于一般都是公益廣告,核心價值觀以及宣傳傳統文化等正能量的內容,更有一些建筑工地的圍擋繪有水墨畫,宣傳文字等,較之前更為美觀。這些“畫廊”不但阻隔了工地的揚塵和噪音,還美化了環境,使城市成為了城市宣傳的新窗口。 但是現在,有些圍擋上的宣傳畫屢屢受傷,出現了一些不好的現象。有的畫面遭到人為破壞,有的畫面還被噴上了的廣告,與美麗的街景出現了鮮明的對比,看著這些優美的畫面被認為涂鴉破壞,不免讓人痛心。所以小編在此呼吁大家,文明美好的城市需要大家共同去維護,需要一點一滴的積累進步,希望大家都能管好自己。