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發布時間:2020-11-13 09:19  





導熱油在使用中會出現的情況
酸值:中和1克油品中酸性物質所需要的氫氧1化鉀的毫克數,以mg KOH/g來表示。
從酸值的變化可以判斷導熱油的老化程度,酸值增加通常是氧化所致,也是導熱油管路及設備腐蝕的主要原因之一。因而,酸值如果超標,就必須更換或補充新油。但其變化往往呈不規律性,當導熱油老化到一定程度時,可溶性有機酸可能進一步聚合成高分子氧化產物,這時酸值又可能下降。因此,要注意從酸值的變化趨勢判斷油品的氧化變質程度。
產生氧化是因為導熱油溫度過高且接觸空氣,導熱油供熱系統中,一般只有高位槽是直接接觸空氣的,因而要避免其油溫超高。
殘炭:在規定條件下,油品在裂解中所形成的殘留物,以重量百分比來表示(m%)。
殘炭的主要物質是含硫、氮、氧的化合物,膠質、瀝青質以及高聚合物。因此殘炭值能夠說明油品精制深度,也能夠反映出在使用中可能發生結焦、積炭的傾向性和老化程度。運行中的導熱油,殘炭值隨著溫度和時間呈不斷增加的趨勢,如果增加速度較快,則應考慮以下因素:
1)熱油爐的爐管表面強度是否過大(一般管壁溫度與導熱油溫度之差應在50℃以下
2)多分支爐管并聯時,各分支流量是否均勻,有無偏流問題。
3)系統循環不暢,導熱油流量不足,爐管流體流速小于2.5m/s。
4)系統運行時缺油或者有氣體存在。
5)如采用電加熱方式,加熱棒表面功率密度應小于2.6 w/ cm2
6)操作運行方法是否合理。
導熱油:不同性質的導熱油不能混用
有機熱載體鍋爐是一種以導熱油為循環介質的供熱新型熱能設備,現廣泛應用于紡織、印染、建材等行業。導熱油可分為合成油和礦物油,幾乎在常壓的條件下,可以獲得很高的操作溫度,即能大大降低高溫加熱系統的操作壓力和安全要求,從而提高了系統和設備的可靠性。有些企業在鍋爐運行一、二年后,更換或添加一部份導熱油,但這部份新加的油與原先的導熱油在牌號、性能等方面差異較大,這樣就大大縮短了導熱油的使用壽命。導熱油不能混用,若不及時更換,在運行時油中的焦炭物質會沉積在鍋筒底部而過熱鼓包、沉積在管壁上而過熱爆管,帶來極大的安全隱患。
導熱油的含義:
導熱油又稱傳熱油。正規名稱為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為Heat transfer oil,亦作“有機熱載體”,在國標(GB/23971-2009)提出的正式名稱,俗稱“導熱油”,熱煤油等。傳統的熱載體是水以及蒸汽。然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體,則要求設備和系統承受壓力。在150~350攝氏度的工業生產中,導熱油由于其高沸點而成為了水蒸氣的替代品,可以大量減少設備投資。