湖北筒類鍛件成品加工在線咨詢「在線咨詢」

定襄縣鼎宏瑞法蘭鍛造有限公司，我公司產品主要有：鍛件系列：軸類、齒輪、齒圈、模塊、車輪，軋輥，圓形，方形，套筒工程機械配件等，主要有模鍛、胎模鍛、自由鍛等鍛造工藝，可承接單件5KG到20噸的各種鍛造件。

在鍛造廠，提高生產率是永恒的追求目標，各鍛件廠家均致力于鍛壓機械的高速化研究，各鍛造廠家均致力于鍛壓機械的高速化研究，在數控回轉頭壓力機上，主要采用伺服控制的液壓主驅動系統來提高壓機的行程次數。

在追求高速化加工的同時，還必須盡可能縮短生產輔助時間，以取得良好的技術經濟效益。在數控壓機上配備伺服電機驅動的三坐標上下料裝置，可使沖壓中心實現板材加工。

齒輪鍛件，顧名思義就是利用鍛件技術生產出來的一種齒輪，齒輪鍛件的性能會更加的穩定，在運轉的時候損壞率也會降低很多，因此齒輪鍛件的需求量是很大的。齒輪鍛件也是鍛件產品的一種，在進行鍛造的時候需要按照規則進行，同時一些硬性的技術要求需要予以滿足。

鍛件表面積越大，氫的析出越容易。因此，空心鍛件（如齒圈）比實心鍛件（如齒輪軸）的白點敏感性要小。

wc<0.3%的低碳鋼白點敏感性極低。隨著含成量的增加，鋼的白點敏感性增加。鍛件般后冷卻速度越快，白點敏感性越大。

不產生白點的鋼：如奧氏體鋼、鐵素體鋼、奧氏體鐵素體鋼、萊氏體鋼。一般正常生產條件下wc<0.3%、ww<0.6%的碳素鋼也不會形成白點因此對這類鋼沒有必要在鍛后做去氣氫退火。

對白點敏感的鋼：光體鋼白點敏感性較小，馬氏體一珠光體鋼白點敏感性較大，馬氏體鋼白點敏感性大。如：20Cr2Ni4、18Cr2Ni4W、20CrNi2Mo、40CrNi2Mo、40CrNiMo等。馬氏體鋼白點極限含氣量為 ≤1.8×10。

鍛件是由熱態鋼錠經鍛壓變形而成。鍛壓過程包括加熱、形變和冷卻。鍛件缺陷可分為鑄造缺陷、鍛造缺陷和熱處理缺陷。鑄造缺陷主要有：縮孔殘余、疏松、夾雜、裂紋等。鍛造缺陷主要有：折疊、白點、裂紋等。熱處理缺陷主要是裂紋。

縮孔殘余是鑄錠中的縮孔在鍛造時切頭量不足殘留下來的，多見于鍛件的端部。