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              吊車參數(shù)歡迎來電“本信息長期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 20:42  






              吊車參數(shù)制動器的主要零件維修

              吊車制動器的主要零件維修

              1.制動轂維修

                    制動轂失圓度大于0.25毫米或工作面有深而寬的溝槽以及不同軸度大于0.1毫米時(shí),應(yīng)鏜削制動轂。鏜削后工作表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra≤1.6um,失圓度和不同軸度不大于0.05mm。

                    制動轂鏜削后,因內(nèi)徑尺寸加大,將引起強(qiáng)度的降低,故其加大尺寸限度應(yīng)不超過4-6毫米。對履帶吊車大型制動器(離合器)摩擦制動轂多用耐磨鑄造合金制造,摩擦面大允許車修量為壁厚的10%-20%。


              吊車參數(shù)制動器制動跑偏和拖滯的原因與診斷


              吊車制動器制動跑偏和拖滯的原因與診斷

                    制動跑偏主要表現(xiàn)為同一軸上左右車輪或履帶底盤的左右履帶制動效果不同,使車輛制動向一邊偏移。主要原因一般為左右蹄片與制動轂和制動塊與制動輪間隙調(diào)整不一致,或因個(gè)別蹄片有油污、硬化、露鉚釘及制動轂?zāi)p失圓等使兩個(gè)制動器制動不一致。試車時(shí)從車輛車輪制動時(shí)跑偏方向和輪胎拖印痕跡不難找出制動失效輪胎(履帶),通過進(jìn)一步檢查,找出具體原因,即可排除故障。從行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r看,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新不斷推進(jìn)、國內(nèi)投資快速增長等利好因素都將成為4季度工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)回暖的重要因素。




              吊車參數(shù)卷揚(yáng)機(jī)安全使用注意事項(xiàng)

              小吊車卷揚(yáng)機(jī)安全使用注意事項(xiàng):

                 1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出,少應(yīng)保留三圈。

                 2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過10%時(shí),應(yīng)予更換。

                 3、作業(yè)中,任何人不得跨越鋼絲繩,物體(物件)提升后,操作人員不得離開卷揚(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。

                 4、作業(yè)中,司機(jī)、信號員要同吊起物保持良好的可見度,司機(jī)與信號員應(yīng)密切配合,服從信號統(tǒng)一指揮。


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