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發布時間:2021-08-07 16:12  






錯誤分析故障,盲目大拆大卸1、一些維修人員由于對工程機械結構、原理不清楚,不認真分析故障原因,不能準確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸,結果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現新的問題。2、當機械出現故障后,要通過檢測設備進行檢測,如無檢測設備,可通過“問、看、查、試”等傳統的故障判斷方法和手段,結合工程機械的結構和工作原理,確定可能發生故障的部位。當挖掘機進行土石方工程(Engineering)時,作業的場地一般都是凹凸不平的,在這樣的地形條件履帶式挖機行走的路線不當,機體的重量都會傾向局部(part),局部壓力變大,會對履帶局部會造成一定損害,會出動問題。
一些相互配合組件,如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等,經過一段時間的磨合使用,相對配合較好,在維修時,也應注意成對裝配,不要弄串。柴油機連桿、活塞、風扇皮帶、高壓油管、挖掘機中央回轉接頭油封、推土機主離合器膠布節等,這些一臺機械同時使用一套的配件,發生損壞一定要成套更換,否則由于配件質量差別大、新舊程度不同、長短尺寸不一,會導致柴油機運轉不穩、液壓系統漏油、載荷集中現象嚴重、更換的配件易早期損壞等。錐閥的橫向力由于閥芯與閥座存在偏心,根據動量理論同樣會產生橫向力,偏心量越大,橫向力也越大,因而會使偏心越來越大。
轉閥是通過閥芯的旋轉運動實現油路啟閉和換向的方向控制閥。轉閥可用于手動換向,也可以用于機動換向。由于轉閥的徑向力不平衡,旋轉閥芯所需的操作力較大,而且密封性較差,所以一般用于小流量的低壓系統,或作為先導閥使用。滑閥是通過閥芯在閥體內軸向移動實現油路啟閉和換向的方向控制閥,它是液壓系統中應用廣泛的閥。各類機型都有嚴格的要求,在維修時必須進行測量,對不符合間隙要求的零部件要進行調整或更換。