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發(fā)布時(shí)間:2021-07-31 16:29  






錯(cuò)誤分析故障,盲目大拆大卸1、一些維修人員由于對(duì)工程機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理不清楚,不認(rèn)真分析故障原因,不能準(zhǔn)確判斷故障部位,憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸,結(jié)果不但原故障未排除,而且由于維修技能和工藝較差,又出現(xiàn)新的問(wèn)題。當(dāng)叉車(chē)貨叉升降、傾斜多路換向閥閥芯卡滯時(shí),維修人員往往先在多路換向閥閥芯表面涂抹機(jī)油,再往復(fù)活動(dòng)操縱桿數(shù)次,閥芯雖然當(dāng)時(shí)能夠活動(dòng)自如,但是叉車(chē)作業(yè)數(shù)小時(shí)后還會(huì)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)像。2、當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后,要通過(guò)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),如無(wú)檢測(cè)設(shè)備,可通過(guò)“問(wèn)、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,結(jié)合工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理,確定可能發(fā)生故障的部位。
在判定工程機(jī)械故障時(shí),一般常用“排除法”和“比較法”,按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行,切忌“不問(wèn)青紅皂白,盲目大拆大卸”。挖掘機(jī)維修時(shí),一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求,只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。工程機(jī)械故障的判斷和排除相對(duì)困難一些,有些維修人員一貫采用換件試驗(yàn)的方法,不論大件小件,只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,一個(gè)一個(gè)更換試驗(yàn),結(jié)果非但故障沒(méi)排除,且把不該更換的零部件隨意更換了,增加了消費(fèi)者的開(kāi)支。
液壓閥在工作中往往由于不穩(wěn)定而處于振動(dòng)狀態(tài)。作為流體系統(tǒng)中的不穩(wěn)定現(xiàn)象,首先應(yīng)該考慮構(gòu)成系統(tǒng)各種要素自身的衰減特性。如果液壓閥表現(xiàn)為負(fù)衰減特性,則趨于不穩(wěn)定。為解決這個(gè)問(wèn)題,可以在反饋通路上設(shè)置節(jié)流孔,減緩滑閥的運(yùn)動(dòng)速度和慣性力,避免引起振動(dòng)。另外,由于滑閥運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性力的變化以及閥室內(nèi)油液的可壓縮性,常常引起閥口開(kāi)度的變化和壓力的波動(dòng)。如果作用在滑閥上的壓力比滑閥的慣性力還大,并且起到了補(bǔ)償慣性力的作用,這樣也會(huì)引起振動(dòng)。