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              發布時間:2020-11-05 07:30  







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              倉庫有的時候會存放一些庫存或者是維修的叉車蓄電池,長時間使用會影響電池的使用質量,使用下面方法,就可以很好的保存蓄電池。    長時間不用的蓄電池,一定要放在干燥、陰涼的地方,每個月定期對叉車蓄電池進行一次充電,如果測量叉車蓄電池的電解液密度很高,也需要這樣進行。    充電的時候要確保充滿,直到所有的單體都冒出氣體,同時叉車蓄電池的電壓和電解液密度保持兩小時不變。    長期擱置的叉車蓄電池再使用時,應該進行均衡充電,并檢查電解液密度和液位。    叉車蓄電池溫度與壽命:     蓄電池溫度升高,則陰陽極板上的活性物質即會劣化,并腐蝕陽極格子,而縮短電池壽命,相對的,電池溫度太低時,會使電池蓄電容量減少,容易過度放電,進而使電池壽命縮短。此種關系也會因電池型式,極板材質而有變化。








              蓄電池并聯混合使用。有些駕駛員在起動發動機的時候,因為蓄電池存電不足,就并聯上一個充滿電的蓄電池共同使用。實際上并聯之后充足電的蓄電池會以很大的充電電流流向存在不足的蓄電池充電,很容易造成活性物質脫落,影響使用壽命。而且蓄電池并聯之后不能提供給起動機很大的啟動電流,這樣不利于發動機的起動。    

              蓄電池串聯混用。在蓄電池的使用過程中,有時會出現新、舊蓄電池串聯使用的現象,但是卻不知道這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池里面的化學反應物質比較多,端電壓比較高,內阻比較小;而蓄電池斷電壓比較低。如果將新蓄電池和舊的蓄電池串聯起來混合起來使用,在充電的情況下,舊的蓄電池兩端的充電電壓就會比新的蓄電池兩端的充電電壓要高,就會造成蓄電池充電未滿或者舊的蓄電池的電量過高。







              面對國外企業沖擊,國內叉車廠家必須審查市場,跟蹤客戶使用,更清楚的了解客戶,了解市場。另外叉車廠家想要占領市場必須考慮:  

              1. 從經濟發展角度上講,中國目前還屬于發展中國家,叉車消費主要追求的是實用性。在使用環境、操作水平等方面,中國還沒有達到歐美發達國家的水平。  

              2. 叉車用戶方面,隨著越來越多的企業私有化,消費觀念也發生了變化。選擇價格便宜、性能可靠的傾向性明顯。  

              3. 增加研發品種。各行業的規模化生產促使叉車的使用領域越來越廣,而行業之間的特殊性也對叉車品種提出了不同的要求。所以,叉車制造商必須不斷提供各種產品,以滿足市場需求








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