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發布時間:2021-10-24 07:18  





柴油發電機組水溫過高的原因分析
發電機組超負荷運轉。發電機組超負荷運轉時會造成供油量過多,當產生的熱量超過發電機組的散熱能力時,也會使發電機組的冷卻液溫度升高。此時,發電機組多辦有冒黑煙,耗油增大,聲音異常等現象。
水溫表或警示燈指示有誤。包括水溫傳感器損壞;線路打鐵或指示表失靈,導致誤報警。此時,可采用表面溫度計測量水溫傳感器處的溫度,觀察水溫表指示是否與實際溫度相符。
柴油發電機是一種小型發電設備,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發電機發電的動力機械。柴油發動機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。
交流發電機與柴油發動機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。
發電機組應有完整的保護裝置。 如果柴油發電機組、水溫高或油壓低引起故障,保護裝置應啟動關閉柴油發電機組,并發出可聽到和可見的警報。
發電機的調相運行:
同步發電機既可作發電機運行,也可作電動機運行。當運行中的發電機因汽輪機危急保安器誤動或調速系統故障而導致主汽門關閉時,發電機失去原動力,此時若發電機的橫向聯動保護或逆功率保護未動作,發電機則變為調相機運行。
.發電機變為調相機運行的現象:
1)汽輪機盤出現“信號報警。
2)發電機有功功率表指示為負值,電能表反轉。發電機的主汽門關閉后,發電機從系統吸取少量有功功率維持其同步運行,與原來相比,發電機由發出有功功率變為吸取有功功率,故有功功率表指示為負值,電能表反轉。