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老司機提醒:這幾種汽車保養沒必要做,4S店就靠這個坑新手

對于汽車，每一個有車的車主都是非常愛護的，那些粗糙的大老爺們甚至都說出了“汽車就是自己的第二個老婆，需要好好的呵護！”至于那些女車主還用說嗎？我們現在大部分人所使用的都是多粘度（多極）機油，其標號一般為：5W—30、5W—40、20W—50等，其中“5W”表示該標號機油所符合的冬季低溫粘度性能，橫杠后半部分表示符合的夏季高溫粘度性能。自然是更加的愛護了。相信每年在汽車的保養上，各位車主都花了不少的積蓄吧。但是大家知道嗎？就是因為車主的這種心態，4S店就喜歡推銷各種關于汽車保養的產品，少則幾百，多則幾千，其實都沒什么用。在此，老司機提醒：這幾種汽車保養沒必要做，4S店就靠這個坑新手！

千萬不要猛打方向,企圖靠轉動方向改變打滑狀態

出現類似危險情況時，千萬不要猛打方向，企圖靠轉動方向改變打滑狀態，這是非常危險的，不但起不到糾正作用，有時還會適得其反。首先仍是松開油門，輕柔而迅速地反打方向，必須回正過中線，必要時配合點剎降低車速。避免轉向過度的方法是，轉彎時油門要柔和，避免猛打方向。不過較重的車頭重量在轉彎時會令輪胎負荷加大，所以前驅車輛在轉彎時容易產生轉向不足，從而導致車頭向外偏離預定的路線。國內較為常見的后輪驅動轎車主要有寶馬3系、5系、豐田銳志、皇冠等中級轎車。

冰雪路面上起步是很困難的,低檔位的大扭矩很容易造成驅動輪打滑

在冰雪路面上起步是很困難的，低檔位的大扭矩很容易造成驅動輪打滑，因此有些自動擋車輛除了有TCS牽引力控制以外，變速箱還提供雪地模式，采用較高位起步，降低扭矩來避免車輪打滑。電子穩定程序(ESP/VSA/DSC/VSC)ESP(ElectronicStabilityProgram)中文譯成“電子穩定程序”。它通常是用來支援ABS及TCS的功能。這時不能長時間按下噴水開關 ，因為在此狀況下水箱內的水泵容易過載燒壞，正確的方法是正常行駛，利用發動機的溫度讓冰融化，也可以將濃縮玻璃水注入水箱幫助其更快融化。ESP通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然后向ABS、TCS發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。目前在15萬以上車型中配置較多。

汽車風擋玻璃上會出現掛霜和結冰的現象

隨著氣溫的降低，汽車風擋玻璃上會出現掛霜和結冰的現象。趕上雨雪天氣，會出現較厚的冰層，給行車帶來安全隱患。以前常用的方法是在風擋上澆上一些溫水或是用硬物除去冰霜，但效果效果并不是很好。此時小巧的除雪鏟就起了大作用，可以很容易地除去冰雪，同時清潔表面，使用起來非常方便。不過在提醒您 注意天氣變化，謹防換季感的同時，也需要提醒您，汽車也需要照料的，那在入冬之前是不是應該為愛車捯飭捯飭了。車衣車衣，俗稱汽車服飾，即按汽車的外形尺寸用凡布或其它柔韌耐磨材料制作的外罩衣。車衣主要作用：防水、雨、雪，抵抗紫外線對車漆/內飾/輪胎等的損害。