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2）當附著裝置的水平距離不能滿足產(chǎn)品說明書要求時，應進行設(shè)計計算和審批；3）安裝內(nèi)爬式塔式起重機的建筑承載結(jié)構(gòu)應進行受力計算；4）附著前和附著后塔身垂直度應符合規(guī)范要求。說明：塔式起重機附著的布置不符合說明書規(guī)定時，應對附著進行設(shè)計計算，并經(jīng)過審批程序，以確保安全。設(shè)計計算要適應現(xiàn)場實際條件，還要確保安全。附著前、后塔身垂直度應符合規(guī)范要求，在空載、風速不大于3m/s狀態(tài)下：1）獨立狀態(tài)塔身（或附著狀態(tài)下高附著點以上塔身）對支承面的垂直度≤4‰

部分標準節(jié)超過五年的都不給使用。換個角度，是不是中字頭企業(yè)帶頭對資源的另一種浪費呢？換個角度，是不是要求塔吊生產(chǎn)廠家降低生產(chǎn)標準，只生產(chǎn)滿足5年壽命塔機呢？塔機屬于特種設(shè)備，嚴格監(jiān)管不應該是通過提高設(shè)備年限要求，而是應要求生產(chǎn)廠家生產(chǎn)更高品質(zhì)，更高技術(shù)水平的塔吊，從而提高國內(nèi)制造企業(yè)在國際上的競爭力。通過以上介紹，我想大家應該明白塔吊的壽命是多長了！說到底不是塔吊能活多長，是這些畸形的競爭要求，這些子手決定塔吊能活多長。

1超載眾所周知，任何機械都有其載荷的極限，起重設(shè)備由于要克服重力的影響吊裝物資，故超過塔吊額定荷載的物資，原材料吊裝操作都是要禁止。2斜吊斜吊指的是在吊裝的過程中，吊路傾斜，這亦是多起趕工中發(fā)生重大慘劇的根本原因，故為避免事故計，在吊裝作業(yè)前應盡量注意糾正吊路，再行施工。3吊物上站人部分施工人員喜歡“搭便車”，隨著塔吊將吊物升起而省卻搭乘電梯或者上樓的“麻煩”，這種行為造成了不少人在吊裝過程中高空墜落，乃至付出血的代價。