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空壓機排氣中有水的原因？

我們都知道空氣的“濕度”指的是空氣的干燥程度，也就是說，空氣中本來就含有水。

空壓機并不生產水，只是在壓縮空氣的過程中，順便當了水的“搬運工”。自然狀態下的空氣被壓縮或者冷卻，就會趨向飽和狀態直至過飽和，空氣中的水析出，由氣態變為液態，水就這樣產生了。

而對于壓縮空氣系統來說，壓縮是其目的，而冷卻自壓縮后開始貫穿始終。

空壓機工作時，由于氣體被壓縮釋放大量的熱，壓縮機頭的內部溫度是非常高的（100℃左右）。吸入的自然空氣中的水份，會在空壓機的壓縮過程時形成水蒸氣，隨壓縮空氣排出。

一般在空壓機機組內配有空氣冷卻器，對預備排出空壓機的壓縮空氣強制降溫，目的是利用降溫冷凝作用來去除一部分壓縮空氣中的水。

這還是空壓機本身降溫排水功能健全的情況下，否則，壓縮空氣和水一并向后端管路流去。

即便空壓機本體排水功能正常，空壓機出口沒有液態水，但排出的壓縮空氣仍然是飽和狀態。只需一點點降溫，壓縮空氣中還是會凝析出液態水。

南方的“回南天”很直觀的說明了水的形成，溫暖潮濕的空氣遇到較低溫度的物體表面，比如地板、墻壁等，就會在其表面凝析出水珠。

在壓縮空氣系統內，接空壓機的出口有各種管道、儲氣罐、過濾器等，這些物體的溫度都比排出的壓縮空氣要低（一般空壓機的排氣溫度是環境溫度的10℃以上），這就必然的凝析出大量的水。

尤其是儲氣罐中，當壓縮空氣通過儲氣罐時，高速的氣流撞擊到儲氣罐壁使其產生匯流，在儲氣罐內使溫度快速下降，使大量的水蒸氣液化，形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣（吸入的空氣本身濕度大）或者冬季（環境溫度低，與空壓機排氣的溫差更大），還會形成更多的冷凝水。

螺桿空壓機壓縮空氣質量下降原因及處理

螺桿空壓機壓縮空氣質量下降主要表現在壓縮空氣中含油量增加，灰塵等雜質增加等。前者是常見的現象之一。

螺桿空壓機壓縮空氣質量下降容易導致的后果：

眾所周知，壓縮機的產品就是壓縮空氣，無論是用來作為動力還是用作氣源，壓縮空氣的質量好壞都是用戶關心的問題之一。因此，壓縮空氣質量一旦下降，不但會造成壓縮空氣質量不達標而無法使用、損壞壓縮設備，嚴重的還會因為空氣中含油量太高而導致燃爆。因此，長久以來，如何有效提高空氣壓縮機壓縮空氣質量的問題都是研究的重要對象。  

如何提高螺桿空壓機壓縮空氣的質量：

正是由于以上危害，所以人們一直希望空氣壓縮機的壓縮空氣質量是越高越好。目前為了提高壓縮空氣的質量，人們常采用的方法主要有以下幾種：

1、加載空氣過濾設備，以達到提高壓縮空氣質量的目標。比如為螺桿空壓機安裝空氣濾清器、油氣分離器等。

2、控制潤滑油的量。因為潤滑油一旦過量也容易導致壓縮空氣中含油量的增加，因此需要將其份量控制在一個合理的范圍內，不能太低，也不能太高。

螺桿空壓機油路漏油有三種現象。分別如下如下：

一種是滲油，一種是滴油，另一種是噴油。滲油的原因很簡單，一般是連接部位不緊密，在一定的壓力下會在薄弱的環節出現細微的滲漏。如果發現及時，維修到位，不會出現打的故障。但若是滲油時間長了，也會釀成大禍。

第二種情況，也就是滴油現象出現時，也不太容易及時被發現，滴油現象一般是連接部位不嚴密或有壓力增加造成的。說到噴油，出現這種故障的原因是螺桿空壓機的油冷卻器堵塞，油冷卻器堵塞是螺桿空壓機的常見故障，主要原因是循環水內含有雜質，遇到高溫結成水垢，將油冷卻器的細銅管堵塞，使油無法通過油冷卻器，從而出現這種現象。

總之，螺桿空壓機漏油是一種常見的故障，對空壓機有一定的危害，應引起我們的重視。在做好日常巡檢的同時，還要做好定期保養和維護，同時要定期疏通冷卻器芯，并做好備品備件，保障螺桿空壓機的正常運轉。