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              車(chē)間工業(yè)風(fēng)扇工廠服務(wù)至上

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-01 10:48  
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              視頻作者:廣州奇翔實(shí)業(yè)有限公司






              大工業(yè)風(fēng)扇

                   大工業(yè)風(fēng)扇創(chuàng)造自然通風(fēng)的環(huán)境,工廠車(chē)間作為一種比較高大寬闊的封閉空間,通常具備通風(fēng)換氣效果不明顯的特點(diǎn)。而如果在車(chē)間中放置一臺(tái)這款產(chǎn)品的話,那么車(chē)間的空氣流通狀況便會(huì)與之前完全不同。大工業(yè)風(fēng)扇因?yàn)樗梢杂行Т龠M(jìn)整個(gè)空間的空氣混合,并驅(qū)散空間內(nèi)部的、濕氣、以及其他質(zhì)量差的空氣!

                  大工業(yè)風(fēng)扇-廣州奇翔,品質(zhì)的打造,只為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)舒適的作業(yè)環(huán)境!




              由于風(fēng)扇在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中扇葉的葉根和葉尖所受阻力是不同的,葉尖所受阻力較葉根大,所以流線型變截面設(shè)計(jì)的扇葉更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,其能夠降低掉落的風(fēng)險(xiǎn)。

              由于扇葉設(shè)計(jì)形狀不一樣,導(dǎo)致其成型工藝也各不相同。流線型變截面扇葉需要折彎工藝,等寬扇葉只需鋁材擠壓成型即可。鋁材擠壓成型工藝流程短、生產(chǎn)方便,一次擠壓即可獲得比熱模鍛或成型軋制等方法面積更大的整體結(jié)構(gòu)件,其設(shè)備投資少、模具費(fèi)用低、經(jīng)濟(jì)效益高,所以,70%的鋁合金制品由擠壓加工制成。

              第三,扇葉與葉柄、葉柄與輪轂的連接方式會(huì)影響其掉下的概率。

              扇葉與葉柄、葉柄與輪轂的連接方式主要有榫卯螺栓雙重連接和螺栓直接連接兩種連接方式。榫卯連接是通過(guò)凹凸面將兩者連接的方式,其可將兩者形成整體,增加其抗風(fēng)險(xiǎn)能力。若直接用螺栓連接扇葉與葉柄、葉柄與輪轂,風(fēng)扇在運(yùn)行過(guò)程中形成的切割力將長(zhǎng)期切割螺栓,增加扇葉掉落的風(fēng)險(xiǎn)。

              安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)排在首位,工業(yè)風(fēng)扇的安全也是重中之重,切不可因?yàn)楹鲆暪I(yè)風(fēng)扇安全中的細(xì)節(jié)而導(dǎo)致更大的人身安全損失!





              大型節(jié)能吊扇


                     大型節(jié)能吊扇對(duì)于車(chē)間廠房來(lái)說(shuō)有著很強(qiáng)的作用,一把在車(chē)間廠房當(dāng)中都會(huì)有諸如車(chē)間廠悶熱、空氣不流通所導(dǎo)致車(chē)間廠房員工出現(xiàn)工作效率低、出錯(cuò)上升的情況發(fā)生!對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)這無(wú)疑是一個(gè)比較大損失,如何去解決悶熱的問(wèn)題,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)十分關(guān)鍵,企業(yè)如何保證員工能夠在夏季不斷穩(wěn)定和提高員工的工作效率,這個(gè)一個(gè)需要解決的棘手問(wèn)題!





                      大型節(jié)能吊扇的作用主要體現(xiàn)能夠促進(jìn)車(chē)間廠房空氣流通的問(wèn)題,而車(chē)間廠房造成悶熱的原因就是空氣不流通,導(dǎo)致車(chē)間廠房是呃逆的熱氣無(wú)法往室外排開(kāi),讓熱氣不斷堆積在車(chē)間廠房?jī)?nèi),因此就會(huì)造成室內(nèi)的氣溫比室外的氣溫高上4-6攝氏度甚至更高的溫度!而這款產(chǎn)品,可以在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生一個(gè)空氣循環(huán)的效果,吹出1-3級(jí)的立體自然風(fēng)會(huì)帶走人體上5-8攝氏度的熱感!





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