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              活塞空壓機(jī)節(jié)能改造常用解決方案「頂翼自動化設(shè)備」

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              發(fā)布時間:2021-10-24 06:54  

              頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營:空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī))、儲氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過濾器、油氣分離器等。空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為清除散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用對冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。

              由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動,引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機(jī)。注意加油前確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無壓力(油位以停機(jī)十分鐘后觀察為準(zhǔn),在運(yùn)轉(zhuǎn)中油位較停機(jī)時稍低)。當(dāng)儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動.


              頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營:空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī))、儲氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過濾器、油氣分離器等。拆下油冷卻器后,在去垢劑中浸泡一天,再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復(fù)沖洗,可將水垢去除。

              移動式單級雙螺桿空壓機(jī),所不同的是前者由柴油機(jī)驅(qū)動,后者由電動機(jī)驅(qū)動,兩者都一度出現(xiàn)跳停故障。空壓機(jī)能夠正常開停,運(yùn)作期間也能正常供風(fēng),但有時突然跳停。首先檢查柴油機(jī),沒有發(fā)現(xiàn)明顯問題。再檢查空壓機(jī)溫度自動保護(hù)和壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫控部分正常。經(jīng)拆檢壓力調(diào)節(jié)閥和減荷閥,發(fā)現(xiàn)減荷閥內(nèi)部用于承受壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠薄膜損壞,膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞,在供風(fēng)壓力變換時,空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口大小不能夠及時調(diào)整,機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配,引起柴油機(jī)過載保護(hù)跳停,更換減荷閥內(nèi)橡膠薄膜后,故障排除。壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源,又是具有多種用途的工藝氣源,其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、、生化、、科研等行業(yè)和部門。


              頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司是福建廈門專業(yè)從事空氣壓縮機(jī)整機(jī)銷售和售后服務(wù)于一體的公司,致力于螺桿空壓機(jī)的推廣、銷售及服務(wù)已有十多年的經(jīng)驗(yàn),技術(shù)力量雄厚。已經(jīng)在空壓機(jī)界打下良好的口碑。主要經(jīng)營:空壓機(jī)系列(英格索蘭、阿特拉斯、神鋼、捷豹、開山螺桿空壓機(jī)及活塞式空壓機(jī)等空壓機(jī))、儲氣罐、冷凍式干燥機(jī)、空壓機(jī)油、精密過濾器、油氣分離器等。然而,在規(guī)模如此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場。

              單級雙螺桿空壓機(jī)的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強(qiáng),容易給人造成錯覺。隨著棉紡織技術(shù)改造的加快,噴氣織機(jī)的使用也越來越多。噴氣織機(jī)配套設(shè)備之一的空壓機(jī)的使用也越來越廣泛。噴氣織機(jī)對壓縮空氣的要求較高,必須無油。泄漏:空壓機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時是不接觸的,會有一定的間隙,因此就會產(chǎn)生氣體泄漏。


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