車牌識別價格服務至上【合肥維安達】

車輛識別應用在高速路收費管理

現在高速公路的都在出入口安裝了車牌識別設備。③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車)或余額(儲值車)，收費金額(臨時車)，祝您一路順風等提示語。 當車輛進入高速公路時，系統識別車牌并將數據存儲在收費系統中。當車輛到達出口處時，再次識別車牌并根據車牌信息調用入口數據。結合了入口和出口數據來實現收費管理。可實現自動計費并防止車主利用漏洞逃避路費。高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同種類車輛的收費價格差距也越來越大，司機經常利用現有收費系統中的漏洞逃費，車牌識別技術是解決這些問題的根本方法。

車輛識別系統

車牌識別系統（以下簡稱LPR系統）是由出入口攝像機、圖像處理單元、光補償照明、圖像處理工作站和圖像服務器組成。基于紅外線檢測的車型識別技術，通過有無反射波來對過往車輛進行檢測，鑒于速度這個不確定因素，也只能大致檢測。通過以太網絡及配合ScanNet中央管理服務器及圖像服務器，使其能與整個停車管理系統高度有機結合。應用領域：高等級公路收費管理，交通征費稽查，不停車收費(ETC) 車牌識別攝像機，超限檢測，區域車輛管理（機關、廠礦、小區、停車場等）。也可以考慮有什么車輛識別的創新方案和現場實拍圖。

這個車輛識別系統是根據車牌去識別，一些新車沒有上到號牌的車子進入停車庫會怎樣呢？③、獨特滾動式LED中文電子顯示屏提示，使車主和管理者一目了然。一般正規4S店提車拿了車子就已經上好了號牌了，但也有些想要體驗臨牌快感的車主不想那么早上好牌繼續使用臨牌，一般這個時間多是15天左右，如果這個時間段內去到那些擁有車輛號牌識別系統的停車場，這種車如何進入停車庫呢？方式有何不同？

整個過程自動完成(臨時卡設置為自動開閘)，無須工作人員干預，車輛一直處于行駛狀態，無需停車。

當系統處于脫機狀態，固定車輛和臨時車均能正常入場，語音播報和顯示屏顯示車牌信息，控制器保存入場記錄，恢復后上傳數據。

安裝相應的減速帶，減速帶離道閘距離4-6米(注：至少安裝一條減速帶。不安裝減速帶，車輛速度過快，會導致識別率下降)。