湖北電纜頂管施工案例專業團隊在線服務「多圖」

破壞性小

市政道路兩旁少不了的是各種管線，像通信電纜、供電電線、供水管道、排污管道等，而且很多都是安裝年限較久遠，以前的開挖工程對以前的安裝結構不了解，很容易就損壞了這些管線，而一旦損壞，對整個修復工期以及居民的生活都有影響。

適應性強

非開挖技術還有一個很厲害的地方在于在周圍條件狀況不好的情況下，非開挖技術依然能夠應對這種艱難的條件，順利完成項目施工，它適應環境的能力非常強。

襄陽非開挖頂管,襄陽非開挖pe頂管,襄陽非開挖頂管工程分享城市建設腳步不斷加快，地下管道縱橫交錯、層疊密布。以前，很多的施工團隊為埋設地下管道，運用的都是開挖技術手段，開挖難度大，施工周期長，如果做的不好可能還會破壞周邊的道路，還會破壞當地的生態環境，給人們的生活和工作帶來了很多的不便。目前比較先進的頂管方法是全自動搖控，不需工人在管道內工作，這樣不僅消除了工人繁重的體力勞動，對工人安全也有了足夠的保證。為解決這個嚴峻的問題，政府不斷出臺政策讓專家團隊研究出了新的非開挖技術，簡稱為非開挖頂管技術。

(1)主頂：

采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂，千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井，前端頂進分壓環，頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性，與管端面接觸相對平整，無變形。

(2)中繼間：

在長距離頂進過程中，當頂進阻力超過容許總頂力時，無法一次達到頂進距離時，須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。

鉆導向孔

鉆導向孔的成功與否關鍵在于如何防止塌方的問題，故此在鉆導向孔時按照地質構造的不同詳細制定出合理的泥漿配比方案，規定在不同的地質情況下選用不同的泥漿配方，該工程中需加適量大分子聚合物及一些多功能處理劑，增加泥漿的粘度、降低泥漿的失水，使其性能控制在密度1.02～1.05g/cm。安裝完之后，需對其做整體的檢查，如果檢查出問題，需要及時做好補救的措施，盡量在規定的時間內完成施工。左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保護孔壁，提高泥漿在孔洞中的懸浮攜帶能力。