青海融雪劑廠優惠報價 山東萬青化工

山東萬青化工有限公司教您從哪些方面鑒定融雪劑的品質

1. 相對融雪化冰能力

2. 路面摩擦衰減率

3. 瀝青混凝土試塊處理

4. 濕基路面摩擦衰減率的測定

5. 半濕基路面摩擦衰減率

6. 植物種子相對受害率

      山東萬青化工有限公司所生產的環保型融雪劑，產品中不含對土壤和環境有毒有害的物質，并且添加了防銹劑以及防腐實際，有效避免了長期使用融雪劑造成土壤板結、鹽堿化等潛在危害。歡迎新老客戶致電詳詢。

路面化冰用鹽

      鹽，化學統稱無機鹽化工產品：例如氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉等，是比較常見的提高結冰路面上汽車抓地能力的材料，是許多國家在冬季維護路政的工具。在挪威，平均每年要往路上撒25萬噸鹽，而美國要撒1700萬噸鹽，英國要撒200萬噸鹽。氣溫在零攝氏度上下波動，路面車流量大（每天超過1500輛車），這樣的情況下，撒鹽化冰的效率尤其高。現在這一標準已被GB/T23851-2017所取代，于2018。

      撒鹽作業人員應密切注意天氣預報，可以路面結冰提前撒鹽，也可以結冰后撒鹽，使撒鹽可以發揮三種功能：防結冰、防雪被壓實、去冰。在降雪前或降雪過程中撒鹽，目的不是化雪，而是預防雪被壓實，凍上之后，難以清除。可防冰被壓實。作業人員應該在在降雪還不是太多的時候把鹽撒下，摻了鹽的雪內聚力較低，比較容易被車輛粘走或被除雪機除去。如果路面已經結冰，可用鹽去冰。應盡量避免到這一步，因為這說明防結冰和防雪被壓實的作業失敗，危險路面已經形成。01河北省質量技術監督局發布實施的公路融雪劑標準DB13/T1411-2011，一種是2016。去冰是控制危險狀況的補救措施。

山東萬青化工融雪劑造粒廠生產線：

      料倉——皮帶秤——螺旋輸送設備——強制喂料機——軋片主機——破碎整粒機——振動篩，所述螺旋輸送設備的進料口設有緩蝕劑配噴灑裝置，所述振動篩設有成品出口和非成品出口，所述成品出口的成品輸送至成品包裝生產線。

      強制喂料機具有自動恒定強制喂料功能，粉狀物料經脫氣、螺旋預壓等過程并被強制送入軋片主機。

      軋片主機由一對反向旋轉的擠壓輥組成，反向旋轉的擠壓輥形成相對密閉的楔形腔。通過驅動電機經雙輸出減速機所形成的回轉力矩和液壓油缸所產生的徑向壓力的共同作用下，強大的擠壓力使密閉的楔形腔內的粉狀物料壓縮。

      液壓油缸用來調節軋片主機所產生的壓力，對成品顆粒的硬度有直接影響。

      破碎整粒機用來控制成品顆粒的形狀。成品包裝，采用PE袋全自動給袋式包裝設備，實現自動化連續包裝。

      市場上目前為降低融雪劑的生產成本有些廠家不去選用這種天然的日曬海鹽，而是選用價格低廉的化工鹽做原料，噸價在200元左右。雖然這種鹽主要成分也是氯化鈉，但是這種鹽里殘留了很多化工副產物，所以這類融雪劑通常只在鋼筋混凝土橋梁上使用，避免間接污染土壤及地下水源。此融雪劑是氮肥和微量元素肥料的組合體，雖然價格依然不低，但因為不但融化了冰雪，也給樹木等施了肥，一定程度上也節省了成本。

融雪劑的價格，各種融雪劑出廠報價及使用效果對比

      目前國內融雪劑年產量在100萬噸左右，出口量在1/3。融雪劑主要有兩種，有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。

      有機類融雪劑以純醋酸鉀成分融雪劑為例噸價在1.1萬——1.2萬元每噸不等，因為價格十分昂貴，主要應用于太陽能光板以及國家保護建筑物的除雪工作中。而無機類即氯鹽類融雪劑比較常見的有三種:氯化鈣、氯化鎂、氯化鈉。

      氯化鈣的噸價在600元左右，氯化鎂噸價在400元左右，而氯化鈉工業鹽在200-300不等。