成都專業空心板架設公司的行業須知

橋梁建設安裝

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，公司主營：全國范圍內的橋梁建設安裝運輸與拆除等工程。附帶架橋機租賃、龍

門吊租賃、吊車租賃！

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架橋

橋梁鋼

我國橋梁工程目前大量使用的鋼材為Q345q和Q370q， 隨著橋梁跨度越來越大，特別是多功能合建橋梁的建設， 結構內力越來越大。大勝關大橋為主跨2x336米的鋼桁拱橋, 通行6線鐵路,蕞大桿力達到150MN。滬通大橋通行4線鐵路6 車道高速公路,主航道橋為主跨1092米的斜拉橋，主梁蕞大壓力達750MN，對更高強度橋梁用鋼的研發極為迫切。根據施工圖設計待單幅或全幅一整聯橫隔板及濕接縫都達到設計強度后，進行橋面施工。

為此，我國先后成功研發了Q420q和Q500q橋梁鋼。Q420q首先在大勝關大橋中獲得應用，Q500橋梁鋼已在滬通大橋中應用。

為保持結構的合理剛度和尺寸，同一座大橋的主梁上不同區段采用不同強度等級的鋼材。大勝關大橋受力較大的拱肋桿件采用Q420鋼，其余部位采用Q370鋼；2）適用范圍預制場采用吊車吊裝，如發生高空墜落、機械傷害、觸電事故時，此預案立即啟動。滬通大橋主梁靠近主塔和輔助墩附近的壓力較大，采用Q500鋼，壓力稍小的區段采用Q420鋼，壓力較小的區段采用Q370鋼。

采用高強度材料可減輕結構自重、減少材料用量，從而減少對資源和能源的消耗。

橋梁拆除

架梁施工事故應急救援預案

[應急響應]

1、接警與通知

項目部所屬的施工場地一旦發生生產安全事故，現場人員應在進行現場急救的同時，把事故及時向項目部匯報，匯報人應說清事故的地點、性質、危害程度和與現場的聯系方式等內容。項目部應急救援領導小組在接警后應立即啟動應急救援程序，辦公室通知相關人員進入工作崗位處理應急事務，根據事故的災情，確定是否要向社會求援。預制安裝法：預制裝配施工是將在預制廠或橋梁現場預制的梁運至橋位處，使用一定的起重設備進行安裝和完成橫向聯結組成橋梁的施工方法。

2、應急救援程序

①發生輕傷以上事故后，現場安全負責人必須立即報告，同時組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。

②項目部接到報告后，迅速通知各相關人員參加現場救援，以盡可能縮小事故影響及損失為原則，同時在整個搶救過程中，負責現場通訊和對外聯系。

③項目部根據事故性質及趨勢，向有關部門匯報，尋求社會緊急救援。

④應急人員到達現場后，首先查明現場有無傷亡人員，并以快速度將他們救離現場，交由急救中心的醫務人員急送醫院救治。