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發布時間:2020-08-14 18:42  







小區無端阻撓業主安裝快速充電機,到底該找誰負責?
某些小區在車主朋友們購買了新能源汽車后,阻止業主安裝快速充電機,到底該找誰負責?其實小區阻止安裝充電樁,無非都是一些利益問題,例如,不了解充電樁,怕安裝后不安全或者充電樁安裝超過小區變壓器負載了,再安裝就得升級變壓器,得花不少錢,所以小區也就阻止安裝。
愛普拉新能源熊先生指出,從近幾年的規定看,小區物業是無權阻止安裝充電樁的,如果有阻攔的情況,可以直接打電話給當地充電樁管理部門,一般都是發改委在負責充電樁的布局規劃,部分地區甚至打電話給消協都是沒問題的。所以各位車主要勇于維護自己的合法權益。
在做快速充電機維護時非專業人員主要檢查快速充電機的哪些地方?
愛普拉新能源熊先生建議,非專業人員在參與快速充電機常保養維護時可以從如下方面入手,如充電樁運行時,聽繼電器等設備作業聲響來判斷充電樁是否正常吸合、散熱器是否正常作業。充電樁功能查看;查看人員運用充電卡或手機客戶端對快速充電機的功能進行查看,主要包含充電樁是否供電,指示燈、顯示屏、是否正常作業,充電樁設備聯網是否正常,充電接口能否正常運用。而碰到一些比較復雜的問題時,可以直接聯系快速充電機廠家來解決即可。
建立快速充電機運營能拿到補貼嗎?
建立快速充電機運營能拿到補貼嗎?其實這個早有規定,充換電、加氫基礎設施補貼:按照充電設施額定輸出功率進行補貼,建設補貼標準(含國家獎補和省級補貼)為2016-2018年建成并竣工驗收的充換電設施,按直流充電樁不高于550元/千瓦、交流充電樁不高于100元/千瓦,各市根據本地實際情況確定本地區具體補貼標準。2019-2020年建成并竣工驗收的充電設施,按直流充電樁不高于300元/千瓦、交流充電樁不高于60元/千瓦予以補貼。對廣東省電動汽車充電設施智能服務平臺,2018年給予平臺設備投資及相關研發費用補貼500萬元;2019-2020年每年給予平臺網絡運營補貼100萬元。各地的補貼政策具體可以咨詢當地發改委。