鶴壁鋼筋混凝土頂管的行業須知「在線咨詢」

一般采用開挖施工需要地質比較好、深度不足4米的。較淺的管道，開挖施工速度較快，晚上挖，早上就可以回填，再鋪上鋼板，也不怎么影響交通。如果管道較深，為防止塌方，改造管道鋪設無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內在6至12個小時內恢復開放交通，保證東西向道路的暢通。安放鋼承口頂管基坑導軌時，其前端盡量靠近洞口，左右兩側可以用槽鋼支撐，確保道路順利貫通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管，如今，隨著頂管施工的日益普及，它已經開始取代其它鋼筋混凝土頂管，國內Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用，效果良好。

頂管技術是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設施工技術。優點在于不影響周圍環境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業，這是開挖埋管無法比擬的優點。但是頂管技術也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。目前世界上的頂管技術已經發展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現。但是，萬變不離其宗，頂管施工技術的原理都是一樣的。跟著城市化進程的開展，基礎設施建設腳步日益加速，而且跟著環保要求的日益進步，加強對鋼筋混凝土管的質量控制，對消除質量缺點、確保鋼筋混凝土管質量，具有重要意義。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道頂入地下，各種技術的差別就在于運輸管道內挖掘出來的泥土，石頭等渣的方法，有人工的，有水抽式的，先進的還有遙控的。

鋼筋混凝土管頂管施工方案

(1).頂管施工前應對管道通過地帶的地質情況認真調查，設置測力裝置，指導糾偏。糾偏應按照勤測量、勤糾偏、小量糾的操作方法進行。

(2).采用同種規格的千斤頂，使其頂力、行程、頂速相一致，保持頂力合力線與管道中心線相重合。

(3).加強頂管后背施工質量的控制，確保后背不發生位移，并應使后背平整，以保證頂進設備的安裝精度。

(4).頂進過程中應隨時繪制頂進曲線，以利指導頂進糾偏工作。

頂管施工突出的特點就是適應性問題，針對不同的地質情況、施工條件和設計要求，選用與之適應的圓管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設備，對于頂管施工來說將是非常關鍵的 。頂管扒渣機，顧名思義，是能夠在頂管里面進行出渣作業的設備，是恒諾信充分結合圓管施工原理而設計的新款機型，此研發成功具體重大的意義，同時解決了頂管管道人工作業速度慢的問題，填補了頂管內無機械作業的空白，頂管扒渣機的特點是機型小巧、操控靈活、、更加環保、故障率低、價格便宜。目前世界上的頂管技術已經發展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現。