佛山去南美進口運輸服務至上

     廣州市忠義國際貨運代理有限公司”以貨代為業務發展；公司注冊資金為510萬元。國家頒發的“N.V.O.C.C”無船承運人資質，自有大型倉庫并擁有多輛集裝箱拖車及散貨廂車及平板車等各式車輛；并具有海運及陸運代理資格，是國內極具競爭優勢的國際貨運代理公司。南美進口運輸服務熱線。



      報關行收到到貨通知后，如同時備妥海關所需要的文件，就可以在預備到港或抵達內陸點5天之內向海關申請通關。海運通關通常會在48小時內告知放行與否，空運會在24小時內通知。有些貨物船還沒有抵港，海關就已決定要檢查了。絕大多數內陸點都可以在貨物抵達之前進行事先申報（Pre-Clear），但只會在貨到后（即ARRIVAL IT后）才會顯示結果。南美進口運輸服務熱線。


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      第二種情況是美國很特殊的東西，很多中國的出口商或者賣家并不知道，其實如果是長期做美國生意，而且美國沒有實體公司或者美國沒有你認可的合作伙伴的話，以國內發貨人的形式充當美國進口的importer 并且購買bond。但是還是需要美國一個可以提供收貨人的公司作為cignee，還需要他的稅號，這個收貨公司就可以用物流公司或者其他的了。南美進口運輸服務熱線。


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     堆存費不管貨物從那里來通常碼頭頭五天每天＄60，之后為每天＄120。但有些碼頭如HANJIN，COSCO，超期堆存費為$100/天PER CTNR。船公司和碼頭是不同的公司，如果下柜超過五天沒有人提取就會有堆存費發生，如果是船公司的責任造成，碼頭便按協議向船公司收取。如果船公司不承擔，碼頭就向提取人收取。南美進口運輸服務熱線。