廣東貨物監裝費用的行業須知

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貨品運輸圖是不是歷經艦長的審核？5是不是按《IMDGCODE》或《水路危險貨物運輸規則（部分水路包裝危險貨物運輸規則）》采用防范措施安防設備是不是提前準備穩妥?是不是按照規定顯示信息了數據信號？是不是開展了監裝、監卸？出航中是不是對風險貨品開展了查驗？注：大副將之上撿查結果計入《航海日志》，由艦長確定。

裝卸搬運前的常見問題

裝車前船方應依照已制訂的集裝箱系固計劃方案，梳理和分配好總數充裕且技術性情況優良的系固吊索具。查驗客艙廢水阱以及排水設備、客艙排風系統，客艙箱格滑軌、客艙機蓋、主甲板上系固商業用地令、全船艙底水系統軟件等是不是處在可用情況。如不太好，應竭盡全力在裝車前給予修補。

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卸箱前船方需向卸箱方(包工頭)詳解船里待卸集裝箱的系固狀況，以便捷裝卸搬運工人按卸箱次序快速消除集裝箱系固吊索具。

監裝中的常見問題：加強監督集裝箱的裝運全過程是維護保養船方權益，保證集裝箱船貨運物流品質的重要一環。

當場值勤監裝工作人員應留意挑選適合的觀查部位，并隨身帶無線對講機和方案積載圖。裝車中如遇各種難題應隨時與船長保持聯絡并立即給予解決。理應非常高度重視搞好在晚間、風吹雨打中等水平視野欠佳時的監裝工作中。

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理貨步驟

定人，定崗定編，認責開展梳理賣相，確保把商品蕞好是的陳列設計面展現給消費者，對商品賣相開展不定時執行梳理，保證賣相齊整無瑕疵品。1、依據先進先出法標準及陳列設計規范理貨，確保商品品質、豐腴、新鮮。

立即揀選殘品商品，搞好《報損登記表》報損

梳理賣相時，立即揀選殘品商品，并搞好《報損記錄表》，由報損工作人員及負責人簽名，送至電腦室做報損明細調節庫存量。

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