天津靜電噴涂設(shè)備多重優(yōu)惠,浩偉涂裝以品質(zhì)說話

為了進(jìn)一步提高單位面積噴漆車間的生產(chǎn)效率，減少生產(chǎn)線設(shè)備的投資，減少對環(huán)境的影響，廣州汽車第三工廠計劃利用SSC（小、簡潔、緊湊）的概念設(shè)計實踐噴漆車間，并獲得科學(xué)創(chuàng)新獎。本文結(jié)合廣州本田三廠的經(jīng)驗，詳細(xì)闡述了SSC的概念及其應(yīng)用。天津靜電噴涂設(shè)備往往是整車生產(chǎn)過程中投資大、能耗高、環(huán)境影響因素大的區(qū)域。就壓縮空氣源而言，當(dāng)水和油在壓縮空氣中混合時，天津靜電噴涂設(shè)備壓縮空氣與涂層的直接接觸會導(dǎo)致霧化，從而嚴(yán)重影響涂層的質(zhì)量，如氣泡、失光等。正因為如此，天津靜電噴涂設(shè)備的發(fā)展呈現(xiàn)出與其他汽車生產(chǎn)領(lǐng)域不同的方向和特點：注重環(huán)保、節(jié)能降耗，而且成本高；各種相關(guān)技術(shù)應(yīng)運而生，如3C1B、干式噴漆室、天津靜電噴涂設(shè)備等。電泵、VOC濃縮轉(zhuǎn)輪等。無論發(fā)展方向是什么，技術(shù)都是先進(jìn)的，方向是正確的，但實際上，它是非常分散的。

天津靜電噴涂設(shè)備

由于這些技術(shù)往往集中在突破上，于細(xì)分領(lǐng)域，因此我們經(jīng)常忽略另一個問題：如何以有效的方式整合這些技術(shù)，以獲得具有競爭力的繪畫工作室？畢竟，持續(xù)的市場競爭力是發(fā)展的前提。2010年以前，一個新項目在整個汽車噴漆行業(yè)出現(xiàn)了一個普遍現(xiàn)象。但是，對于年生產(chǎn)能力超過20萬臺的項目，噴漆車間的面積一般超過3萬平方米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了四個標(biāo)準(zhǔn)足球場的面積。（4）軸流風(fēng)機的水平安裝不超過1/1000，用水平儀在輪轂上測量。2011年以來，隨著廣州汽車第三工廠規(guī)劃的啟動，一個全新的整車工廠建設(shè)理念得到了創(chuàng)造性的發(fā)展。提出：小型、簡潔、緊湊緊湊（以下簡稱SSC）給大型噴漆車間一次逆向思維的洗禮，并促使人們開始思考中國汽車工業(yè)真正需要哪種噴漆車間——這一問題回歸原點。

天津靜電噴涂設(shè)備的模型簡化和假設(shè)

1）忽略木材種類和含水率對漆膜厚度和均勻性的影響；2）假定木門表面為矩形和大平面，忽略裝飾槽對漆膜厚度和均勻性的影響；3）當(dāng)靜態(tài)電壓、噴槍和工件間距時g、旋轉(zhuǎn)杯轉(zhuǎn)速、涂料流量和粘度保持不變，噴槍垂直。工件表面任意點噴涂一段時間后形成的油漆空間分布保持一定，涂層均勻地沉積在木門表面；4）用天津靜電噴涂設(shè)備噴涂后的木門立即在紫外光固化室內(nèi)固化，忽略了不確定因素對膜厚和unifo的影響。在木門表面涂層從濕膜過渡到干膜狀態(tài)的過程中RMY；5）沒有考慮到噴槍的垂直運動。在加速和減速過程中，假定噴槍以恒定速度上下移動，忽略天津靜電噴涂設(shè)備噴槍往復(fù)運動中速度方向過渡小停頓時間的影響。其主要結(jié)構(gòu)包括：送風(fēng)過濾系統(tǒng)、水幕/洗滌系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、木門支撐平臺、水箱、照明裝置、房體。

木門旋杯靜電噴涂涂層厚度的理論模型包括涂層累積速率的數(shù)學(xué)模型和基于離散時間的木門表面涂層厚度累積模型。當(dāng)靜電壓、天津靜電噴涂設(shè)備噴槍與工件之間的距離、旋轉(zhuǎn)杯的旋轉(zhuǎn)速度、涂層的流速和粘度保持不變時，由垂直于工件表面的靜態(tài)噴槍形成的涂層的空間分布為中空環(huán)狀。用秒表計時，用一個噴槍在木門表面固定區(qū)域上進(jìn)行靜電噴涂。目前國內(nèi)市場上木門的涂裝方法有：紫外線輥涂、天津靜電噴涂設(shè)備、往復(fù)機噴涂和手工噴涂。采用234R/III型輥式濕膜測厚儀（測量范圍0-125微米，精度5微米）對噴涂區(qū)域不同位置的濕膜厚度進(jìn)行測量。對相應(yīng)位置的濕膜厚度進(jìn)行三次測量，得到平均值。濕膜在相應(yīng)位置的累積速率除以時間。

針對旋轉(zhuǎn)杯靜電噴涂過程，建立了基于離散時間點的木門表面漆膜厚度累積數(shù)學(xué)模型。該天津靜電噴涂設(shè)備模型的核心思想是對整個靜電噴涂過程進(jìn)行時間尺度的離散化。整個靜電噴涂過程分為幾個小的時間段。在每個小時間段內(nèi)，噴槍與木門的相對位置保持不變。噴涂后的油漆材料的形狀和均勻性由噴嘴噴出，最終導(dǎo)致噴涂工件上形成不均勻的油漆膜。在這個小時間段內(nèi)，噴槍處于靜電噴涂狀態(tài)，木門表面相互對應(yīng)。在該位置獲得了相應(yīng)的涂層沉積量。木門靜電噴涂涂層的厚度和均勻性分析的關(guān)鍵是通過現(xiàn)場測量獲得靜電噴涂涂層累積速率的數(shù)學(xué)模型。天津靜電噴涂設(shè)備噴涂涂層的累積速率的數(shù)學(xué)模型受靜電電壓、噴槍與工件之間的距離、旋轉(zhuǎn)杯的旋轉(zhuǎn)速度、涂層的流速和粘度等參數(shù)的影響。

詳細(xì)討論了天津靜電噴涂設(shè)備靜電電壓、噴槍與工件之間的距離、旋轉(zhuǎn)杯的旋轉(zhuǎn)速度、涂層的流速和粘度等因素對天津靜電噴涂設(shè)備噴涂涂層累積速度分布的影響及其機理。以往的研究主要集中在涂層粒子的靜電噴涂過程和靜電場的形成機理上，但對噴涂后的膜厚形成沒有進(jìn)行深入的探討。因此，基于靜電噴涂涂層累積速率和木門涂層累積數(shù)學(xué)模型，建立了木門靜電噴涂涂層厚度的理論模型。當(dāng)靜電壓、天津靜電噴涂設(shè)備噴槍與工件之間的距離、旋轉(zhuǎn)杯的旋轉(zhuǎn)速度、涂層的流速和粘度保持不變時，由垂直于工件表面的靜態(tài)噴槍形成的涂層的空間分布為中空環(huán)狀。該模型可用于木門涂層厚度分布的預(yù)測。通過調(diào)整噴槍的垂直移動速度、木門的進(jìn)給速度、噴槍的水平移動距離和噴槍的垂直方向。木門表面漆膜的厚度和均勻性可以通過移動行程和噴槍間距等參數(shù)來預(yù)測和控制。