寧德原裝康明斯發電機水套加熱器推薦,深圳康明斯銷售中心

發電機組的一般選擇

　　1） 發電機選用永磁勵磁方式提高機組瞬態特性，提升機組耐受非線性負載的能力

　　永磁勵磁系統由五部分組成：發電機主勵磁繞組（轉子），永磁發電機（PMG），自動電壓調節器（AVR），勵磁機和旋轉二極管。勵磁系統的工作原理是：當發電機旋轉時，永磁發電機（PMG）的永磁轉子同軸旋轉，切割PMG的定子繞組而產生三相正弦電勢，引入發電機自動電壓調節器（AVR）作為AVR的輸入電源，AVR通過檢測發電機的三相輸出電壓自動調節勵磁機磁場的勵磁電流，從而調節勵磁機轉子的三相輸出電壓，經旋轉二極管整流后輸送至發電機主轉子的勵磁回路。由此可見，輸出電壓的調節，其實是通過AVR對勵磁機磁場的調節來實現的（如附圖所示）。注意：運轉中的發電機，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發生自動停機時，于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。在這個系統中有以下幾個特點：

　?、儆捎赑MG系統提供一個與定子輸出電壓波形畸變及大小無關的恒定的勵磁電源，因而能提供較高的電動機起動承受能力，并對非線性負載產生的主機定子輸出電壓的波形畸變具有抗干擾性，可提高發電機帶非線性負載能力。

　?、贏VR檢測三相輸出電壓（三相方均根檢測），具有精度極高的穩態電壓調整率（通常可達±0.5%）。

　?、鄹鼜姷目篃o線電干擾能力。

　　④更強的承受短路電流能力（通?？蛇_3倍額定電流，持續10S）。

　　2） 選擇機組的容量

　　 當柴油發電機組啟動向負載供電時，由于UPS已經在停電的若干秒時間內由電池組向負載放電，因此機組供電時首先接入的將是UPS的整流元器件，而且還有蓄電池的充電電流的大小影響。當法拉第轉動搖柄，使紫銅圓盤旋轉起來時，電流表的指針偏向一邊，這說明電路中產生了持續的電流。對于12脈沖整流的UPS，發電機容量需要在其2.5容量以上才可確保機組正常工作：以400KVA UPS為例

　　  2.5倍X400=1000kVA

　　 因此，作為常規的選用，實際所需的機組其容量應不低于1000kVA才能保證任何情況下機組均能穩定工作。

有關數據顯示，2011年浙江省近期供電能力在3500萬千瓦至3630萬千瓦，缺口250萬千瓦至300萬千瓦。隨著可預計的用電需求進一步增加，浙江省電力公司預計二季度浙江省缺口將達430萬千瓦左右。隨著夏季用電緊張，限電措施導致一些五金生產企業不得不使用柴油發電機組作為備用電源，不然的話就會影響企業的訂單生產。因此柴油發電機組在國內得到，與去年同期相比較，銷售量增加近四成，但是外貿出口與同期相比沒有多少的變化，這是因為國內柴油發電機組還存在一些技術壁壘，尤其是柴油發電機組的污染問題，需要打破這種技術壁壘，才能加大外貿出口。另外圓盤和線圈相比也存在材質很難分布均勻，導致電阻增大，將會產生比線圈更多的熱量，浪費機械能。

　　目前全世界工業生產都在倡導綠色、可持續發展，然而發電機組在使用過程中產生的污染不得不引起我們的注意，柴油發電機組在使用過程中會產生大量的污染物，嚴重影響人體健康，因此減少發電機組的污染成為了一項重要研究工作，如何才能打破這種技術壁壘呢?以下是安全操作規程：一、以柴油機為動力的發電機，其發動機部分的操作按內燃機的有關規定執行。柴油發電機組廠商根據多年的研究，目前常用的方式就是燃油摻水和進氣系統改進。

　　一、燃油摻水方式

　　燃油摻水的方法有進氣管噴水和乳化柴油等，進氣管噴水的主要作用是吸熱和稀釋燃油密度。當少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒.在燃燒過程中由于水的吸熱作用可使更高燃燒溫度降低，如水與油混合噴入可降低燃油密度，使更高燃燒溫度進一步降低，因此NOx排放減少。需要注意的是冬季儲水箱需防凍，并要求隨負荷大小自動調節噴水量等。普通型發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉（700轉/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運轉時間要適當延長幾分鐘。

　　所謂乳化柴油就是在柴油中摻水，由于其“徽爆”作用，使其燃油霧化良I好，井促使燃燒室內的空氣形成強烈紊流，燃油與空氣的分布更加均勻，生成的炭煙減少.水蒸氣的水煤氣反應也使炭煙排放降低。另外，乳化柴油可降低更高燃燒溫度，因此NOx生成量減少。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置。

　　二、進氣系統改進方式

　　對進氣系統進行改進主要采取兩種方法：

　　1)采用多氣門技術可擴大進、排氣門的總流通截面積，充量系數增加，且噴油器可垂直布置在汽缸軸線上，有利于燃油在燃燒室空間中均勻分布，其混合氣形成和燃燒條件大為改善，使放熱規律更為合理，尾氣排敏中NOx的排放下降，CO的排放也有所減少，而且炭煙在大負荷時也明顯下降。待10至12小時后再重新啟動柴油機，中速運轉10分鐘左右熄火，放出清潔液。

　　2)采用可變渦流進氣系統

　　由于進氣渦流強度對NOx的排放影響較大，采用可變渦流進氣系統的方式依據轉速和負荷的變化來控制渦流強度，可在不犧牲經濟性的情況下降低NO。的生成量。

　　進氣系統改進方式可以控制進入的空氣量能有效減少燃燒后的空氣污染，在一定程度上減輕對環境的污染。

　　柴油發電機組的優良性能，但是對環境造成污染也需要值得重視，生產廠商除了采取以上兩種方式進行改進柴油發電機組，對出口銷售產生重要的影響，能夠積極推動發電機組的外貿出口，從而提高生產企業的效益。

1 采用更大功率和更多的電力電子器件

　　風力發電機的功率范圍設計得越來越大,雖然對于輸出功率來說位置是重要的因素。陸上風力發電機中,3MW發電機組已被證明是適用的,與此同時輸出功率為5MW或更高的海上風電場則是更好的解決方案。如果兩種類型的風力發電機組-雙饋異步電機和帶有全功率轉換器的同步/異步發電機都能夠提供相同的輸出,全功率轉換器的功率必須高出5倍。而這又意味著需要5倍容量的電力電子器件。但是,必須考慮到雙饋異步電機的輸出頻率低,通常只需要增大到3～3.5倍。出口產品的整機檢驗，包括以下內容：(1)產品的技術、檢驗資料審查。

　　然而,電力電子技術不僅越來越普及,事實上,它們滿足的要求也正不斷地改變。由于在雙饋異步電機中半導體在低溫時的熱度不同,必須采取保護機制才能夠處理。組件必須滿足不斷變化的要求的原因是極端氣候條件。例如,海上風力發電機受高濕度的影響,而位于美國德克薩斯州的風力發電機組則暴露在高溫下。因此,使用的冷卻系統必須采用不同的設計。因此,基于豐富的經驗為各種應用開發冷卻解決方案是重要的。5倍X400=1000kVA因此，作為常規的選用，實際所需的機組其容量應不低于1000kVA才能保證任何情況下機組均能穩定工作。

　2 解決效率和過壓問題

　　逆變器效率在98%～99%之間。一個6MW的全功率轉換器由于效率問題將損失約100kW。在冷卻方面,這些緊湊型系統產生的熱量是電子元件的主要問題。如果過冷,將導致在散熱器上形成凝結。這是必須加以考慮的,特別是在高濕度地區。

　　另一項挑戰是巨大電流換向時產生的過壓。由于為500A或者更高電流而設計的模塊已經向一個相對大的空間擴展,它們的雜散電感是不容忽視的。為了應對這兩個問題,不僅需要一個智能的、考慮周全的冷卻概念,還需要更好的直流環節設計。需要能夠幫助充分利用風力發電的專業知識、經驗和經過優化的模塊,以滿足風力發電機組運營者的需求。據殼牌稱，在挪威的試點，無線振動和溫度監測系統已經取得成功，開辟了無線技術作為標準操作在全球應用的道路。

　　截止2009年底,全球安裝的風力發電機組總輸出功率為122GW,其中57GW采用了賽米控開發的方案。

　　3 設計和封裝技術的改進

　　緊湊型設計中的高可靠性和使用壽命長是風力發電機的首要任務,特別是因為系統維護費用昂貴且復雜,會導致經濟損失,因為停機時無法產生電能從而沒有收益。一、圓盤發電機簡介圓盤發電機制構造跟現代的發電機不同，在磁場所中轉動的不是線圈，而是一個紫銅做的圓盤。風力發電單元(WPU)20年的短使用壽命歸結于SKiiP?模塊及其可靠的封裝技術。這是一個重要的優點,特別是考慮到海上風電場增加這一趨勢。

　　4 加大全功率轉換器是大勢所趨

　　采用電力電子技術的風力發電機在世界各地越來越普及。例如,中國和美國大量依靠風力發電以滿足日益增長的能源需求。在提供有吸引力的能源補貼計劃的國家中,可以看出風力發電機組數量明顯增加。

　　另一個明顯的趨勢是擺脫雙饋異步電機,轉向全功率轉換器,因為后者更容易讓運營者的要求得到滿足,電網質量得到提高。

柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處于待機備用狀態，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的？實踐證明：加強日常維護保養是有效的方法，因為機組長斯處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。有關數據顯示，2011年浙江省近期供電能力在3500萬千瓦至3630萬千瓦，缺口250萬千瓦至300萬千瓦。

　　1、 機組起動電瓶故障

　　電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發后得不到及時補充，沒有配置起動電瓶充電器，電瓶長時間自然放電后電量降低，或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換，由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求，解決此問題除了配置充電器外，必要的檢測維護是必須的。在一個高度同質化的行業，必須通過大幅降價才能說服顧客從其他公司轉向自己。

　　2、 水進入柴油機

　　由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象，結成水珠掛附在油箱內壁，流入柴油，致使柴油含水量超標，這樣的柴油進入發動機高壓油泵，會銹蝕精密耦合件-----柱塞，嚴重的會損壞機組，定期維護即有效可避免。

　　3、 機油的保持期（二年）

　　發動機的機油是機械潤滑作用，而機油也有一定的保持期，長時間存放，機油的物理化學性能會發生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。

　　4、 三濾的更換周期（柴濾、機濾、空濾、水濾）

　　濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的，以防雜質進入機體內，而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在，所以在機組運行過程中，過濾器就起到了重要作用，但同時這些油污或雜質也就被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降，沉積過多，油路將無法暢通，這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而（如同人缺氧），所以正常發電機組在使用過程中，我們建議：一、常用機組每500 小時更換三濾；二、備用機組每二年更換三濾。這樣，由于凝結水的含氧量很低，又沒有再循環，不可能有大量的氧漏人，便能保證內冷水的低含氧量。

　　5、 冷卻系統

　　水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統有故障，導致的后果有：一、冷卻效果不好而使機組內水溫過高而停機，威爾信機組常見；二、水箱漏水而使水箱內水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發電機時，水管，我們建議在冷卻系統中安裝水加熱器）。這是因為導體在磁場內作“切割”磁感應線運動時，導體的正電荷、自由電子將以同樣的速度在磁場內運動，磁場對運動電荷產生作用力，作用力的方向由左手定則判定，因此正電荷由導體b端移向a端，自由電子由導體的a端移向b端。

　　6、 潤滑系統、密封件

　　由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。

　　7、 燃油、配氣系統

　　發動機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點火提前角時間不準，發動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態也就不平穩，所以定期對燃油系統的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統的調正使其點火均勻。高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗，轉子直徑一般做得比較小，長度比較大，即采用細長的轉子。

　　8、 機組的控制部分

　　油機的控制部分也是機組維護保養的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。