廊坊2噸液壓絞車廠家服務(wù)放心可靠,濟(jì)寧山拓生產(chǎn)廠家

?吊車2噸液壓絞車廠家調(diào)整拆卸的方法

　　標(biāo)準(zhǔn)的液壓提升機(jī)構(gòu)，即為吊車液壓絞車，由基座、傳動(dòng)、傳動(dòng)機(jī)和提升卷筒組成。初始傳動(dòng)和傳動(dòng)箱緊固在提升機(jī)構(gòu)基座上。卷筒在滾動(dòng)軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承由卷筒任一端伸向傳動(dòng)箱內(nèi)。制動(dòng)器總成和液壓馬達(dá)裝在初始傳動(dòng)箱中。但是大家知道它的調(diào)整拆卸的方法？針對(duì)以上問(wèn)題，在過(guò)卷保護(hù)回路并接一磁開關(guān)，設(shè)置在人車停車位置以上一米處，磁鐵按設(shè)在人車上，當(dāng)人車超出停車位置一米時(shí)，人車上的磁鐵使磁開關(guān)動(dòng)作，絞車停車以保證安全。接下來(lái)就給大家來(lái)講解一下吧。

　　一、小型吊車檢查檢查液壓連接件和管路有無(wú)漏油痕跡，并檢查一般的提升作業(yè)條件和提升機(jī)構(gòu)安裝螺栓的緊固程度。

　　二、小型吊車對(duì)準(zhǔn)提升機(jī)構(gòu)安裝應(yīng)對(duì)準(zhǔn)起重機(jī)臂架，這對(duì)于保持鋼絲繩水平纏繞、jia使用壽命，以及避免提升機(jī)構(gòu)軸承和齒輪箱負(fù)荷不平衡十分重要。對(duì)準(zhǔn)調(diào)整是一項(xiàng)較為簡(jiǎn)單的工藝，所需設(shè)備。如果對(duì)準(zhǔn)誤差超過(guò)1/2，必須立即正確調(diào)整。過(guò)負(fù)荷繼電器直接在主電路或電流互感器二次電路中，當(dāng)電動(dòng)機(jī)實(shí)際電流大于整定電流時(shí)，欠電壓保護(hù)裝在電源開關(guān)柜內(nèi)，電壓低于允許值時(shí)，電源開關(guān)自動(dòng)脫扣跳閘。調(diào)整對(duì)準(zhǔn)的程序如下：

2.在提升機(jī)構(gòu)卷筒凸緣之間劃一條線，貫通其上的兩個(gè)點(diǎn)，然后再線上取中間點(diǎn)。

3.在桿節(jié)兩端劃一條線穿過(guò)臂節(jié)的頂部，垂直于其長(zhǎng)度，然后再線上取中間點(diǎn)。

4.小吊車按下列步驟檢查，提升機(jī)構(gòu)是否正好垂直于臂架。

　　三、小吊車提升機(jī)構(gòu)的拆卸與安裝

1.提升機(jī)構(gòu)拆卸在開始拆卸提升機(jī)構(gòu)以前，將全部鋼絲繩放脫，并從提升卷筒上取下。將適當(dāng)?shù)牡蹙邟煸谔嵘龣C(jī)構(gòu)上;標(biāo)記并由提升機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)上拆卸液壓管路。將提升機(jī)構(gòu)吊離墊座后卸下1。

2.小吊車提升機(jī)構(gòu)組裝采用相應(yīng)的吊具將提升機(jī)構(gòu)吊起，將其就位在安裝板上。

濟(jì)寧山拓機(jī)電設(shè)備有限公司座落于美麗富饒的文化圣地----山東省濟(jì)寧市。東有京福高速、京滬高鐵，北鄰日東高速，西靠京杭大運(yùn)河，南距濟(jì)寧曲阜機(jī)場(chǎng)十公里，優(yōu)越的交通位置為企業(yè)和客戶之間的溝通提供了極大的便利快捷。

公司是一個(gè)集加工、制造、裝配、銷售、服務(wù)一體的液壓件生產(chǎn)實(shí)體企業(yè)，經(jīng)過(guò)五年的發(fā)展，已擁有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、裝配設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備50余臺(tái)，以及經(jīng)驗(yàn)豐富的液壓工程師技術(shù)團(tuán)隊(duì)10余人。主要生產(chǎn)銷售1-12T液壓絞車、隨車吊卷?yè)P(yáng)機(jī)、3-12T全液壓回轉(zhuǎn)裝置。經(jīng)營(yíng)各種工礦機(jī)械、液壓馬達(dá)、液壓泵、液壓系統(tǒng)元件、工程機(jī)械設(shè)備及配件等。公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的營(yíng)銷及服務(wù)人員10余人，產(chǎn)品銷往全國(guó)30多個(gè)省市并設(shè)有代理點(diǎn)。從調(diào)節(jié)方式來(lái)看，節(jié)流閥可分為手調(diào)節(jié)流閥和電調(diào)節(jié)流闊，手調(diào)節(jié)流閥是節(jié)流閥的基本形式，也是節(jié)流閥誕生時(shí)的形式，隨著液壓絞車技術(shù)的發(fā)展，其各方面性能都有了很大的提高，結(jié)構(gòu)形式也趨于多樣化發(fā)展，現(xiàn)已出現(xiàn)疊加式節(jié)流閥等結(jié)構(gòu)。

2噸液壓絞車廠家安裝位置

1.搭設(shè)操作棚，并保證操作人員能看清指揮人員和拖動(dòng)或吊起的物件。施工過(guò)程中的建筑物、腳手架以及現(xiàn)場(chǎng)堆放材料、構(gòu)件等，都不應(yīng)影響司機(jī)對(duì)操作范圍內(nèi)全過(guò)程的監(jiān)視。處于危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)操作棚，頂部應(yīng)符合防護(hù)棚的要求。

2.地基堅(jiān)固。2噸液壓絞車廠家應(yīng)盡量遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，選擇地勢(shì)較高、土質(zhì)堅(jiān)固的地方，埋設(shè)地錨用鋼絲繩與卷?yè)P(yáng)機(jī)座鎖牢，前方應(yīng)打樁，防治2噸液壓絞車廠家移動(dòng)和傾覆。

3.卷筒方向。卷筒與導(dǎo)向滑輪中心對(duì)正，從卷筒到個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離，按規(guī)定是：帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的15倍，無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍，以防止卷筒運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鋼絲繩相互錯(cuò)疊和導(dǎo)向輪翼緣與鋼絲繩磨損。

2噸液壓絞車廠家作業(yè)人員要求

1.2噸液壓絞車廠家司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗，作業(yè)時(shí)要精神集中，發(fā)現(xiàn)視線內(nèi)有障礙物時(shí)，要及時(shí)清除，信號(hào)不清時(shí)不得操作。

2.作業(yè)前應(yīng)先空轉(zhuǎn)，確認(rèn)電氣、制動(dòng)以及環(huán)境情況良好才能操作，操作人員應(yīng)詳細(xì)了解當(dāng)班作業(yè)的主要內(nèi)容和工作量。

3.當(dāng)被吊物沒有完全落在地面時(shí)，司機(jī)不得離崗。休息或暫停作業(yè)時(shí)，必須將物件或吊籠降至地面。下班后，應(yīng)切斷電源，關(guān)好電閘箱。

4.司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意操作條件及鋼絲繩的磨損情況。當(dāng)荷載變化次提升時(shí)，應(yīng)先離地0.5m稍停，檢查無(wú)問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)上升。

5.使用單筒卷?yè)P(yáng)機(jī)，必須用剎車控制下降速度，不能過(guò)快和猛急剎車，要緩緩落下。

6.禁止使用扳把型開關(guān)，防止發(fā)生碰撞誤操作。

7.鋼絲繩要定期涂抹黃油并要放在專用的槽道里，以防碾壓傾軋，破壞鋼絲繩的強(qiáng)度。

8.卷?yè)P(yáng)機(jī)的額定拉力大于125KN時(shí)應(yīng)設(shè)置排繩器，應(yīng)在卷筒上的鋼絲繩少應(yīng)保留3~5圈，鋼絲繩的末端應(yīng)固定可靠。

9.卷筒外邊至外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的1.5倍

10.作業(yè)中，任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。

2噸液壓絞車廠家的特點(diǎn)

　　大家應(yīng)該知道2噸液壓絞車廠家是指廣泛運(yùn)用于海洋工程、建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。但是大家知道對(duì)它的特點(diǎn)有多少了解呢？那接下來(lái)就給大家來(lái)具體介紹一下吧。

　　1、采用一級(jí)或者兩級(jí)行星減速機(jī),使運(yùn)行更平穩(wěn),結(jié)構(gòu)更合理。

　　2、采用常閉式摩擦片制動(dòng)器,制動(dòng)力矩大,安全可靠。

　　3、產(chǎn)品具有體積下,結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)等特點(diǎn)。

　　4、采用徑向柱塞液壓馬達(dá),性能優(yōu)良使用壽命長(zhǎng)。

　　因而2噸液壓絞車廠家在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)，在性能上則具有安全性好、、起動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)。

2噸液壓絞車廠家使用特點(diǎn)一：操作簡(jiǎn)單。就液壓絞車的使用來(lái)看，大家在需要用其來(lái)對(duì)物料進(jìn)行升降操作的時(shí)候，就能夠通過(guò)非常簡(jiǎn)單的操作，就完成物料的升降，可見這種設(shè)備在使用方面，能夠呈現(xiàn)出操作簡(jiǎn)單這樣的特點(diǎn)。

2噸液壓絞車廠家是一種通過(guò)傳動(dòng)力與滑軌等力學(xué)杠桿原理進(jìn)行重物吊起或是施加巨力的一種工具，而現(xiàn)在的使用當(dāng)中，人們已經(jīng)摒棄了落伍的手動(dòng)絞車，而是使用了極為先進(jìn)的液壓絞車來(lái)進(jìn)行工作。液壓絞車是由液壓驅(qū)動(dòng)，由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵，將油輸入構(gòu)件使其工作。其構(gòu)造包括驅(qū)動(dòng)裝置、取物裝置、保護(hù)裝置等組成，一般采用卷?yè)P(yáng)式，又稱液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)。3)控制調(diào)節(jié)裝置包括各種閥類，如壓力閥、流量閥和方向閥等．用來(lái)控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速)，和液流的方向，以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運(yùn)動(dòng)．圖中5是溢流閥，用來(lái)控制系統(tǒng)的壓力。它廣泛用于各個(gè)行業(yè)中，日漸普遍。

山拓2噸液壓絞車廠家的工作原理

 調(diào)速閥是在2噸液壓絞車廠家減速閥前面串接一個(gè)定差減速閥組合而成。液壓泵的出口(即調(diào)速閥的進(jìn)口)壓力由溢流閥淵定，根本上堅(jiān)持安穩(wěn)。調(diào)速闊出口處的壓力由液壓缸負(fù)載決議。

因?yàn)榫頁(yè)P(yáng)機(jī)繃簧剛度較低，且工作過(guò)程中減速閥閥芯位移很小，可以認(rèn)為根本堅(jiān)持不變，故減速閥兩端壓力差也根本堅(jiān)持不變，這就保證了通過(guò)減速閥的流量安穩(wěn)。減速閥的流量隨壓力變化，當(dāng)壓力差很小時(shí)，由于卷?yè)P(yáng)機(jī)減速閥閥芯被繃簧推至下端，減速閥閥口全開，不起安穩(wěn)節(jié)省闊前后壓力差的作用，故這時(shí)調(diào)速閥的性能與減速閥相同，所以調(diào)速閥正常工作時(shí)，至少要求有0.4-0.5MPa以上的壓力差。大家應(yīng)該知道絞車按照動(dòng)力可以分為手動(dòng)、電動(dòng)和液壓三類，而液壓傳動(dòng)的原理就是以油液作為介質(zhì)。差變化較大，而2噸液壓絞車廠家調(diào)速閥在壓力差大于必定數(shù)值后，流量根本上堅(jiān)持安穩(wěn)。